华为只提供软件系统，不造车

主要是怕制裁，所以前段时间连夜开会把华为标志去掉。其实就是借腹生子，技术都是华为的，生产线建设和赛力斯合作，其实就是相当于赛力斯收的是华为的租金。就像华为和荣耀，因为被制裁，所以分家，但还是亲子关系，连售后都在华为。只是怕国外再封锁，华为mate60就是个例子，全渠道官方禁止宣传5G，至于是不是5G，你品。大家都知道的事，和官方承认的是，是两码事。你们都知道，但我不承认

很华为

确实座椅坐着像面包车。颠起来更像。内饰豪华的面包车。

车是赛力斯造的，但是核心技术，譬如三电，座舱，智驾是华为的。华为借腹生子，亲儿子。基本车辆售后是赛力斯，但是智驾或者座舱问题，华为负责ota升级，算是华为车bu的标杆，所以不能烂，烂了口碑就没了

只有这个是在华为商城可以买的车

从中国商标网上查，问界商标的持有人是华为，注册人也是华为

问界商标都转给华为了，华为讲几年内不造车，是怕友商不与他合作！他要靠卖智驾系统 车机 增程器等赚钱！

属于华为智选车，大胆放心

华为手机店里摆的啥车？华为商城里摆的啥车？是不是华为的还重要吗？

华为和赛力斯联合设计的，研发生命周期内华为都有参与并有话语权，整车中，华为软硬件都有，华为渗透率不低

售后完全不用担心

这车啥都可以担心就是售后不用担心，4S店微信群基本秒回坐标苏州

问界是华为的亲儿子

主要零部件是华为的，

如实的说，没有造精品车的经验。只徒有外表。唯一车机好。车就那么回事。