海鸥被我开到了1%的极限电量，还没有趴窝

确实挺极限的，我前两天准备来一次满放满充，为了尽快把电放光，6%的时候上高速开120，8km后掉到4%下高速，离家还有13km，然后心虚的不行，毕竟我有97%跳变100%的毛病，万一那3%是虚电，就完犊子了。于是一路60开，快到家时还剩3%的电……在小区外来了几次急加速，还是3%，到车位上用热空调放电到1%。下次不敢这么干了

牛逼 我的都是到30％冲 冲到90％就停止

这是车的基本功能，却是比亚迪的高级表现

🐮🍺啊 心这么大呀 我都是最多百分之十几就要充电了

最好10%~20%就充，再低了可能伤电池

真6 极限测试

全网最帅！

2020年的江淮小电车306公里续航的，我开到0公里续航也不趴窝吧，只不过最后几公里给我限速45了。全程空调开超续航，30.6的垃圾品牌磷酸铁锂电池

牛

这样干多了迟早给你受限，至少留二十吧

如果0%了还能开吗？

跑了多少㎞到1%

我就问 还有谁

趴窝有保险，继续测试！

到0%应该还可以开小段距离

这有啥，网上人爱带节奏罢了。2017款秦ev，剩余2%的电我都敢看着剩余里程跑…到家6公里左右，还剩1%的电…估计小区里在晃悠晃悠，能把电跑光

小心脏受的了么

看up网测电池放空，还得叫拖车，因为好像是自动驻车启动了。推不动

瞎搞，尽量不要低于百分之十五，特斯拉磷酸铁锂版本都是叫不低于百分之二十的

最好别这么干 如果趴窝了叫一次拖车可以抵得上好几次充电的钱了