别克E5高速电耗真有这么高吗

E5已提车快3个月，目前行驶总里程3700多公里，最近一次满电449公里。 今日行程：启东至上海军工路往返，中途未去其他地方。单程导航距离88km，往返距离176km，实际里程表走了3723-3550=173km 续航：出发前89%电量，408km续航，回程到达启东后剩51%电量，238km续航，实际掉电38%计170km。 工况：途中空调22度2档风，座椅通风3档，去程开启自适应巡航100，回程没开，来回两个半小时的车程，综合电耗为14.9。 综上：173km的路程，掉了170km的续航，CLTC续航545km，满电实际显示449km，所以它的续航达成率到底是多少？怎么算的？有点懵了，应该是超过了82%了吧。 我日常通勤市区+省道单程12公里，电耗基本是15-16之间，不知道高速14.9这个电耗算不算高。 其实今天上午还跑了次农村，大概40多公里的路程，全程22度空调居然只开到13.5的电耗。但是比起人家不到10的电耗，我实在是有点摸不着头脑了，为啥人家电耗那么低，难不成全程下坡路啊？ 感觉电车除了省钱，增加了驾驶快感之外，让人格局都变小了，之前汽油涨价那么厉害，也没见天天算这算那的，现在电车越是省钱，越是各方面都斤斤计较，不是算电耗，就是算电费，还要算续航，有谁像我一样这么自虐的吗？