2023-08-26发布于:捷途旅行者车友圈
我看很多人喷旅行者,搞不明白,难道是看不惯自主品牌越来越好? 1、价格明显被带节奏,觉得高,观看就好,何必要各种骂?骂的人你们看过实车、体验过实车吗,就喷。旅行者的用料和配置,特别是舒适性方面,要比猛龙,大狗好很多,试一下再说值不值,不行吗? 2、这只是预售,8AT主机厂说不上市了吗?不想选择7DCT不买就是,何必各种带节奏,难道说是由爱生恨? 3、旅行者、猛龙、大狗都是轻越野,没说是硬派越野啊。2.0T+7DCT在城市周边完全没问题,何况还带四驱+后电子限滑差速器。而且双离合未必就不行,这要看厂家对变速箱的标定情况。 4、为什么不用1.6T,这个1.5的不比1.6T差啊,功率小一点,峰值扭矩都是290N•m,热效率更高,更省油。人家轻越野的定位是拿高配车型的传播,这1.5T明眼人都知道是在城市里用的。 对厂家的一些建议:对消费者实话实说,8AT和混动后面会上就好,慢总比误解要好。 对用户的一些建议:理智一些不要被带节奏。对自主品牌多一些耐心,少说几句,不然一款好车真有可能被带节奏,带没了。
这样的话我就说了,咋的? 不说别的牌子,就说奇瑞系,探索06顶配的配置是不是完虐旅行者1.5?旅行者1.5车机都给的是L0! 高配,瑞虎9的2023款 400T 四驱至臻版 5座,2.0+电磁悬挂+8AT,隔壁星途2023款 400T 四驱优享飞鱼版,2.0+电磁悬挂+8AT 三个一对比,旅行者除了一个方盒子,还有啥? 既然我们是黑子,关注你了,等你提车,给我看看,是你洗地,还是我是黑子!
你永远等不到他提车那一天的
真的,就算不和大狗比,就和奇瑞系自己出,06,虎8p,虎9,哪个不比他性价比高
我觉得大家应该就事论事,1.5的发动机只是为了拉低售价,目前所有的自主品牌当中,有几个厂家会用1.5的发动机去拉一个一千七八百公斤的车子,以前看到别人发的那些配置车重都是在1800公斤左右,有人知道1.5的动力拉的是多少重量的车身求指教,如果是1600公斤的,可以接受,但是2.0的有置换补贴的话,价格还是可以接受一点,他应该搞一个两驱的在十五六万的顶配这样子就完美了
你猜猜30几万的大霸道2700车重2.7吨发动机多少马力?1.7吨的1.3T奔驰多少马力?日系2.0自吸又是多少马力? 自主品牌的很多SUV都和旅行者一样重,用的也是1.5T发动机?
捷途只是奇瑞子品牌 定位在这个位置 就像我们家旁边长安子品牌欧尚一样 平台是以前面包车得 厂子也是老厂包括用料这些都比主机厂差 很多人觉得贵是因为档次没到那里去而已
喷价格的一准儿都是真爱,希望它更贵的只有“友商”
只看到cc水军占领了旅行者评论区,
不合逻辑,长城的人会希望它便宜、希望打价格战、希望它物美价廉吗?继而希望长城没它卖的好吗?再有,打长城犯法吗?CC是大众的一款车
@ebaby208963186:只看到cc水军占领了旅行者评论区,
钱多没事关键是配置太恶心
消费者最有发言权 消量才是王道
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