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2023-08-24发布于:飞凡F7车友圈
就当是上汽技术入股,把飞凡合并到智己汽车,第一,少了大量开支,省下来的钱可以用到营销和渠道铺设上去。第二,合并后的整体销量数据会好看一些,人都有从众心理,销量榜靠前的品牌肯定是更加吸引消费者的。第三,可以整合资源,进行品牌的建设,有助于品牌力的提高。
飞凡F7
梦幻轮船EwJ
飞凡F7车主·车龄1年
所见略同啊
梦幻轮船EwJ · 飞凡F7车主·车龄1年
24多
用户4741072453028
当前的形势看,飞凡在回归上汽技术中心的研发体系,智己在逐步脱离技术中心体系
明天or昨日
星纪元ET车主·新提车
智己不会要的,团队不一样谁说话,飞凡现在还带着荣威包袱,智己马上就是奥迪光环,等奥迪上纯电平台车一出,智己不用打广告了
哎哟喂3337 · 蔚来ET5T车主·车龄1年
奥迪会了智己的一套,谁还买智己
看价格
@哎哟喂3337:奥迪会了智己的一套,谁还买智己
handd123
团队不一样你知道吗,笑死我了
拧螺丝的乔老师
合并到智己大家一块玩完,还不如回归荣威走平价路线呢,飞凡f7下半年出磷酸铁锂卖18万起,荣威那个新能源卖13万起说不定还能蹦跶两天,起码荣威售后还有保障
九个太阳591
飞凡的技术从哪来的还不好说呢,还技术入股。。。
Lucid吹
哈哈哈 多操心自己
lixxxxxxxx
孩子多了有长尾效应
卷到家了
智己肯定不要,回乘用车还有机会
f7三毛
飞凡F7车主·车龄2年
智己会觉得飞凡高攀路了
hulstan
五菱宝骏荣威飞凡智己大通是上汽安排多个儿子打架,看谁家的路线走得最好。明显的,星云平台下的智己飞凡荣威MG在尺寸配置安排上是有差别的。五菱宝骏暂时没有使用星云平台(估计要照顾柳州本地的电池供应商),未来能不能统一平台,并且加入到上汽时代魔方电池换电系统,得慢慢看上汽的决策了。
回复楼主