![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
与其犟嘴，不如换个好一点防撞梁，前后都换铝镁合金的，1000-1500，我觉得还是有必要的。
评论发表于2023-08-22粗的确实更好一点，但是我觉得没有说的那么不堪，我也希望后面别克能改进，但是看不惯这些黑子在这带节奏，防撞梁的用途要是不懂就去搜一下，主要就是低速碰撞减少维修成本，高速碰撞粗的防撞梁一样噶了
回复发表于2023-08-22你体会不到11代思域的快乐
回复发表于2023-08-22
黑子乐意黑就黑呗，22年10月提的gs追风版，开着一点问题都没有，动力随叫随到，10万来块钱还要啥自行车？通用给了新发动机和钢链cvt，还有一堆配置，就减配了个防撞梁自己花钱装一个完事了。车身刚性啥样咱不知道也没撞过。但是有一点必须说，这车车漆挺厚，车门和后视镜都被蹭过，没漏底漆，甚至后视镜一点痕迹没有，车侧裙部位被硬物刮过，明显能看见厚厚一层漆可能有个2mm厚吧。
评论发表于2023-08-25好巧，一样的车，一样的提车时间， 我10月份提的的八月18日的车，没什么毛病，就是出险过一次，准备续保了，保单4100，不知道你的多少
回复发表于2023-08-26我也是八月出厂的车，记得全险好像是四千三还是四千五来着。
@豆儿5741：好巧，一样的车，一样的提车时间， 我10月份提的的八月18日的车，没什么毛病，就是出险过一次，准备续保了，保单4100，不知道你的多少
回复发表于2023-08-26
高速动力不行 cvt没有驾驶乐趣
评论发表于2023-08-22你买F1有驾驶乐趣
回复发表于2023-08-22去当职业车手，那有乐趣。
回复发表于2023-08-22
有些键盘侠就喜欢在那里冷嘲热讽，这些人直接无视就行了
评论发表于2023-08-22这个防撞梁确实看着挺拉胯的，但是不能把优点视而不见吧？这次测试就是小日子重新了，思域落地怎么不得13个，混动的。比亚迪秦多少落地…咋不用比亚迪对比宏光迷你呢？
回复发表于2023-08-23思域低配都干到9万了
@Wo姓陈吃人陈：这个防撞梁确实看着挺拉胯的，但是不能把优点视而不见吧？这次测试就是小日子重新了，思域落地怎么不得13个，混动的。比亚迪秦多少落地…咋不用比亚迪对比宏光迷你呢？
回复发表于2023-08-25
有个著名车评人透露了一些中国车市的常规操作，其中有一种叫对冲。比如：有人发帖反应某车烧机油，下面就会有人置疑保养是否得当，是不是机油型号不对，甚至是加了假机油，总之车没有问题，都是车主的原因。再比如：有人发帖反应某车防撞梁很软很薄担心安全，就会有人告诉你，车安不安全跟防撞梁关系不大，要看主体结构强度。等等诸如此类吧。这就叫对冲，目的只有一个：混淆视听，消除负面影响，维持品牌形象，忽悠新手小白购买
评论发表于2023-08-22动了谁的奶酪，都懂
回复发表于2023-08-22把他卖了都说好
回复发表于2023-08-22
咱就是说，只花了10万，动力配置都给了，其他车给你这些了嘛，思域确实更好，但是要多花三万多，换做去年，要多花四万多，配置还没这么高
评论发表于2023-08-23所以说好的地方一概不提，同样都是扭力梁，威朗还多个瓦特连杆呢，有点一点都不提，防撞梁是薄。然后就被无限放大，真是看不懂，是因为威朗其它太优秀，只能喷防撞梁了嘛？如果是，希望别克赶快升级一下防撞梁
回复发表于2023-08-23艾瑞泽8特供版了解一下
回复发表于2023-08-23
本来想下手，怕吃席
评论发表于2023-08-22去看看原视频，车身强度排名第三，同样都是扭力梁结构，威朗还有瓦特连杆，动力也是这次测试的数一数二的，这些都不看？防撞梁确实薄，但是都有优点和缺点，反正我买威朗不后悔
回复发表于2023-08-23走路还不安全，这种被带歪的思想还是别买车了
回复发表于2023-08-23
尾翼是乐享后安的还是疾风自带的
评论发表于2023-08-22乐享，我自己安的
回复发表于2023-08-22链接来我也搞一个
回复发表于2023-08-22
整个车身强度还是可以的咋没人说
评论发表于2023-08-22日车帝 你想会说吗？ 把日系有点可劲放大。把别的车有点一句话带过。把别的缺点可劲放大。 这次所谓拆车就是日系东家为了给思域做宣传的。 毕竟从高强度钢980Mpa不到1%的思域到现在用上超强度钢，如果不做宣传，谁会知道呢？
回复发表于2023-08-22其实之前也有一期10万左右的车横向对比的，当时也是拿16w的混动思域出来跟其他12-13万的车比，也是把思域突出得全面领先。虽然思域也确实是A级车的标杆，但依旧很难不让人怀疑这两次是商单。
@l春梦了无痕l：日车帝 你想会说吗？ 把日系有点可劲放大。把别的车有点一句话带过。把别的缺点可劲放大。 这次所谓拆车就是日系东家为了给思域做宣传的。 毕竟从高强度钢980Mpa不到1%的思域到现在用上超强度钢，如果不做宣传，谁会知道呢？
回复发表于2023-08-22
那个长得像青蛙的男的 一看就不是啥好人
评论发表于2023-08-23- 回复发表于2023-08-24
相由心生
回复发表于2023-08-26
什么妖魔鬼怪都出来了，没指明说谁哈？一个车子而已工具，以前卖13万，现在卖8万，能不简配吗，人家不是慈善家，就算简配性价比也高，说事实怎么这么难啊，就是竞争加剧白热化厂家为了多卖车，以前的威朗16万落地去看看销量，总结是简配了，但是还是值得买，在意的不要买这车，不在意的可以看看，估计出了这档事，准备买的都打退堂鼓了，买了的心里多少有点不平衡，我就是买了的，我就是心里不平衡，我就骂别克，咋呀，咋样来咬我呀，但是买了说心里话不后悔还是值，钱包就几万块，没得选
评论发表于2023-08-24哈哈，该骂的地方就骂，但是我觉得用落地13万大的思域对比就是在恶意夸大佐
回复发表于2023-08-24挺你哥们
回复发表于2023-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主