长城所有的车,无论什么价格,都会很多人说,价格定高了!H5再降3万,还有人会喊,定高了!
管他哪个国家的国产车就该卖他五千万
吓死宝宝了!五千可以考虑一辆自行车
@吓死宝宝了:管他哪个国家的国产车就该卖他五千万
四驱落地价快18了 跟300落地价只差4万多 还不如买300了
四万不少了。
你倒是买300呀
首先你要搞清楚这是什么车 工具车 买这个的当家用车的 大多数兜里钱都不那么富裕 我就是属于没钱型的 全下来高配15万还可以全款买 结果加加配置 奔着20去了 说实话 我是真没钱 也不想贷款 真要买大车 买个依维柯大金杯不比这玩意大 要的就是这个车有大梁四驱 带锁带低速
家用想买这车的,家里都有其他车,就想互补一下。价格贵配置低油耗还低,感觉不合算了
重点是四驱带大梁还带后锁的,还这么大空间的,还想15万左右的价格,市面上也没有啊,为啥没有,就是这个成本做不出来啊,难道要厂家亏本卖么?
平心而论,将近5.2米的大型SUV,2.0T发动机+采埃福8AT,非承载式车身。 就这几点,卖14-5万也犯不着挖长城祖坟吧。 市场上哪有竞争对手呢?难道是那个4米5多的奇瑞探索06? 探索06在抖音,在懂车帝可是好评如潮啊。
那个适时四驱,跟分时四驱没得比。
都说探索06和这个比的人,估计只看见了四驱两个字
车企又不是搞慈善的。新车上市留好利润空间,等量产多了,生产线和产品都成熟以后,成本还会下降。等个半年降一两万,都是常有的事情。 钱包紧张就等等,早买早享受,晚买享折扣。
确实,想买便宜的完全可以找快换代的车,总会有优惠的,刚上市的新车,价格本来就会有水分,高了自然会有一定的优惠。
说得对,本身就是工具车属性,以后就是单位用车,矿山工地,或者不想多花钱,还想买个大空间,四驱通过性好的这部分人。你想要逼格买坦克500,长城又不是没有好车!
这些人不买最好,真让他10w块买回去,转头就骂油耗高 根本不知道自己要什么,既不需要四驱也不需要大梁,10-15w配置高的suv一大堆,紧换别的车就行了,把车圈搞得乌烟瘴气的有用?
要是和300一样的配置。你定20到25我都没意见,我还得来个满配的,
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