我不是帮日系，或是尼桑洗地哈，纯粹是实事求是。。。 1、单一的 B柱 出现这样的问题，应该说是 热成型钢件的供应商，在制造工艺上出了质量问题，或者可以说是 尼桑合资企业本身。但我认为 这并非 尼桑合资企业 本意，应当的 批量产品 品控上出现了问题。。。 2、其材质是高强度热成型钢。白车身往往是多层板材焊接组成，少则 2 层，多时 3、4 层。这 B 柱的这块 热成型钢件，就应该是 3 层板件中间那块。此层受环境变化影响较小，热成型钢件腐蚀也较慢。已经买了的车主不必太担心。。。 当然，这终究是质量问题，希望尼桑合资企业能够改进。更希望能给已经买了的车主，一个合理的善后。。。

我就不明白了，合资车是不是在中国生产的，中国有没有占一半股份。这些车在中国用料减配，不是我们自己默认允许的吗？不然能生产吗？？？ 为什么在国外不减配，因为人家不同意啊。 我们既然都同意了，有什么好喷的，不从自己身上找原因。

传三代的是丰田，不是日产

这要是国产得被喷死，某些人肯定出来说这就是支持国产得后果，幸亏是辆日产

主要是合资车生锈大家能忍，国产车便宜就不能生锈，在车主眼里配置差不多的国产车既然比合资车便宜为啥还生锈

这个锈影响强度吗

问题不大 很多车AB柱内层都有锈 去年迈锐宝xl切车也是有这问题 有蒙皮保护锈不透的 放心吧

有一说一，网上被嘲讽的名爵荣威就是用的双层镀锌钢板，防锈做的很可以

儒家文化不就是内残外忍吗，全银河系估计独一份，连阿三这么垃圾的文化都不如

销量第一

短命家族传三代

别乱说，这车以后可以配备核动力，你追得上吗？

拆台捷豹试试看看会不会锈

这个品牌想退市了，同志们

现在的日产到底属于啥风格？ 欧洲车不像欧洲车 日本车不像日本车的 杂交四不像了

这车卖的好，那都不是事！

如果是某迪早就被喷出翔了