![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
油耗能接受，避震也还行支撑性可以
评论发表于2023-08-19兄弟你是1.3混动版还是1.5悦享版？油耗这么低？
回复发表于2023-08-19我也是新疆的雪佛兰车主，有新疆群嘛，拉我进去交流下，
回复发表于2023-08-24
还行
评论发表于2023-08-17兄弟你这是1.3混动版吗？我1.5悦享版现在600多公里油耗百公里9个油！
回复发表于2023-08-191.5惠享的，目前4000公里了，我主要在农村和县城边缘跑来回，30-50码之间，很少开进县城
@对方正在输入44465：兄弟你这是1.3混动版吗？我1.5悦享版现在600多公里油耗百公里9个油！
回复发表于2023-08-20
本人市区也开，最近热上车都开空调，市郊也开，不猛给油那种，目前跑了两千公里，平均油耗6.7，真实平均不玩虚
评论发表于2023-08-17整车的避震如何啊
回复发表于2023-08-17隔音不咋滴，减震还好，反正我能接受，买之前试驾一下呗，我上一个车是现代悦动，我还感觉比它好呢，我当年办好13万多，高速比现代稳，悦动130码向上方向盘有点抖，科鲁泽我开过150目前稳得一逼，不知道是不是新车的原因
@TheFang1：整车的避震如何啊
回复发表于2023-08-17
油耗不算高，减震偏硬
评论发表于2023-08-17确实很硬啊，过减速带很颠，我还以为独立悬挂滤震会很好呢
回复发表于2023-08-17是否独立悬挂跟滤振关系不大，独立悬挂的优势主要体现在操控方面，过弯变线时的稳定性，提高过弯极限
@速汉555：确实很硬啊，过减速带很颠，我还以为独立悬挂滤震会很好呢
回复发表于2023-08-18
新车 一公里一块钱左右 跑了四百多公里加了四百块的油 现在不怎么敢动
评论发表于2023-08-17你是怎么开的
回复发表于2023-08-19你咋开的？我100块钱的油能跑200公里左右！你这也太恐怖了！
回复发表于2023-08-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主