哪吒s销量为啥起不来？

没有自研的技术，只能靠组装。车的硬件是好，奈何成本下不来，又不肯学零跑以价换量，所以销量不大行。

哪吒s増程器是哪吒的自主研发专利产品，在増程器里目前属于最高端了，而且区别于理想，哪吒s的増程器只需要加92号油，经济性特别好，本人哪吒s已经开了8000㎞，期间从广西自驾到山东游玩，用车体验特别好，高速基本开100迈，百公里油耗才5L，非常省油，真实情况反映给各位车友。

对车的预期不一样，观点就不一样。评论说别人黑，那只不过关注点不同。举个例子，从车窗，方向盘，到车钥匙，有一个实体按键吗？车窗操控我就问问，体验过的有几个会说好用？更多的人是买车后妥协，适应了。车钥匙，用的频率最高的东西，触控按键，有觉得好用的吗？还能无线充电厉害吧？驾驶体验除非对比很多车，否则根本感觉不到差别。所以买车的觉得好，没问题。车企都是越出新车越先进，哪吒24款比22款降价减配，你敢信？去掉了鸡肋的辅助驾驶。增加了很多可以选配的地方。这就是产品力不足的表现。当然，也不能说这车一无是处，至少基础的体验现在好多了嘛，两个月前这车的倒车影像有延迟，这种基础的功能都做不好。更新了几个版本可不是好用了。别的车我真没听说过倒车影像有延迟的。简而言之，这车为了抢市场，就是个半成品就上市了。24款可以看作正式定型。去掉了短期做不好的配置。我的意见是，18万以下，这车还是有竞争力的，不考虑那些蹩脚的触控，可以买。毕竟这个价位没有完全优于哪吒配置的车。但18万以上就别考虑了，纯纯智商税。肯定要说我黑了，但事实就是如此。辅助驾驶完全不可用，最新更新的系统才刚有了定速巡航。还不好用，路口刹车。算了，不多说了。

我也纳闷，颜值性价比都不错，就是品牌弱了点，为什么销量起不来？ 问下其他车主，哪吒s送充电桩吗？

个人认为很实用 市区310续航基本9.7折 4个月本人开了17300公里 高速满油满电960公里还有余数必定不是做测评的不敢把油电跑干

好不好只有车主有发言权 你们车都没买是从哪了解到车不好的 搞笑

品牌名字不太行，我跟我妈讲，她说听都没听过，这怎么解释

先把哪咤这个名字给改了吧。这样没有人觉得被名字名字拉低自己的审美以后，才有人买

名字就注定行不了了，换个科幻前卫点的名字年轻人就认了

他有的零跑c01都有，还比它便宜，销量都不行，你凭什么认为它销量能好，更何况高价买了硬件，软件却至今没跟上。

哪吒还真可能会沦落到威马的地步，主要是哪吒并没有任何技术底蕴车机是360包做的其他的零部件全是供应商而且量不大配件拿价低不了就属于是七八年前的国产手机只靠组装赚个辛苦钱但目前来看哪吒是年年大亏损的这又导致可投入研发的资金不足陷入死循环，哪吒在售四部车有两部是低价小型车首先这个市场目前已经被海豚，缤果统治两家吃下大半市场哪吒走量车型遭到困难跑车gt定位本就无法走量能保存月销1k已经很好了只剩下s但这个市场也是一片红海哪吒并没有什么特别明显的优势和特长目前形势真的不乐观据说市场融资困难资本已经不相信哪吒了，哪吒还能不能转危为安这些只能拭目以待

因为这车没设计好，这么长的车，后排空间几乎不能做人，不适合家用

车黑真TMD多，要不是自己买了验证了是台好车，真被这些车黑误导了。本人十几年老司机，这是第3台车，买车开车经验丰富。买的22版增程小版，暂时未发现小毛病，续航1比1扎实的很，开着心情愉悦，音响效果好，玻璃都贴了膜，不热也不晒，4个月跑了快2万公里，感觉很哇塞。

24款好多没到店，到店了销售会高，我订了辆20来天了，慢慢等吧，不急。

我也挺喜欢这车的颜值的，就是老是看到有人发文说磕到地盘，动不动就是几个w的修，所以挺害怕的 不敢买

买个电车 结果智驾一直上不去

对比深蓝sl03，哪吒价格高约2万，比如200增程，深蓝15.69万，哪吒17.99吧，还有什么竞争力？人家是长安大厂，至少还有个好爹

换个保时捷标，立马销量翻翻，人的成见就像一座大山

去4s店看过，挺好看的，但是最后还是买了比亚迪

哪吒产品经理有问题，玻璃按键不该 车钥匙不改，屁股也不好看 内饰低配就一个颜色 ，最最主要价格还是不实在 零跑co1都要13万多了 他还端着16万 买的好有鬼出