卡罗拉1.2T精英plus

2022年8月提车，1.2T精英车主，回老家，走亲戚，去上班，有车确实方便不少。 目前已跑7800公里，平时开的很少，车库里放 再说下体验 1.布的座椅，确实太low了，买车时送的防皮座椅 2.这车抗侧风能力不咋地，虽然没有开过其他车跑高速，但是风稍微大点儿，120车速会被风吹的乎左乎右的，需要不停修方向，倒是避免的瞌睡 ，特别春天高速路上风大的时候，还有高速超大货时，比较明显。 3.1.2T的动力，平时算是够用，但是夏天开个空调，80km/h之后再加速就感觉要把油门踩到油箱里的感觉。不过Sports模式和手动降档没用，不知道会不会改善。 4.顿挫感，正常行驶，刹车，松刹车，转怠速滑行后会有一个明显的顿挫感。 5.没有雷达，需要自己加，只有个倒车影像，还不跟随方向盘。 6.后排空间小，后排3个人感觉拥挤。 7.后玻璃加热和后视镜加热在一起，不能单独开。不显示车内温度，只显示车外温度。 8.车速110往上，风噪大，放歌声音都要加大才能听歌，或者盖住噪音。 再说说优点 1.L2级别自动驾驶确实给力，目前只在高速上用过自适应巡航，基本可以做到只负责方向就行， 2.加92号油就可以，大众带T都是95号油， 3.丰田的App可以远程短信提醒，比如锁车没关车窗，天窗，都会发短信提醒，这个很人性化。 4.新手上手很快，操作也很方便，知道油门刹车，手刹，转向，雨刮，就可以开上路了，我就是这样。 5.自动灯，自动手刹，刹车保持，确实方便。发动机启停也算好用。 6.高速油耗最低一次基本在6左右，市区基本都在7.2左右。夏天开空调油耗八个多。 整体来说，做个家用车，代步车，卡罗拉中规中矩，是可以信赖的伙伴。你能相信的就是在未来很多年内，你不用为他操心，也不会担心会因为车辆故障把你扔在路边，长途放心驾驶，保养，油耗也是一般家庭都能接受，总之就是很平庸但是又很踏实的一辆车，就看车主能不能接受平淡。