真打算在车上睡啊? 穷到买不起一张充气垫是吧。。
你买的起一个床垫就显得很优越了
确实。我不会因为后排放倒有15度的倾斜角而黑这台车。我买得起垫子。 与其纠结这15度的角 不如祈祷这套动力系统没啥通病。 天天睡后排你是没有家?偶尔应急这点角度也硌不死你。
@用户3570802602817934:你买的起一个床垫就显得很优越了
坦克400车箱再加长15CM,那怕离去角小一点也行。也就是让平均身高1.77米的年轻人能不拆掉折叠椅座的情况下躺平在后箱。或者设计为能将二排座垫折起后取下另行放置(就是一个简单的连接方式问题),使第二排座前空间能与后箱平面贯通。这样的小改动会使空间利用对用户更友好。出一个坦克400L版,加长15厘米车箱,换取销量大增是一定的!这就可能打破坦克序列车型产品尺寸的梯次安排了。在群雄逐鹿的市场面前那个更重要呢?!又是认识理念问题,产品的技术设计为什么目的服务的问题。偏离了目标的程序正确没什么意义。有自慰的说法是坦克700车体加长了,请问坦克700的技术配置能卖25万左右吗?给25万的受众讲50万的故事,这就相当于逗自己玩儿那么没劲。长城技术基础好,产品方向也不错,就是拿捏需求时总差一点。国内汽车产品的竟争进入细节决定成败的时代,望长城产品辉煌依旧!
抖音某某李刚发的视频,基本是纯平
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