吐槽了一下偷油迪，被喷了

，混动领域打压竞争对手？压谁了？20年前有几个投入研发混动？提到长城，你觉得比亚迪拿TA当对手了吗？（混动领域！）…我是长城用户！就长城这几年做的一系列操作我们真看不明白！

那么关心油箱干嘛，压根无所谓，本来就比合资便宜，还要啥自行车，敢情就该白送

比亚迪敢越过法律法规的红线给你偷工减料，你想想看，你车上，还有几个零件byd不敢偷工减料的

其实关注点应该在为什么byd能在之前绕过国标测试的标准上市。如果这个绕过了是否有其他的也会绕过？为什么大家都遵守规则就byd不遵守

等年检要求提高，低压油箱混动过不了年检就搞笑了

偷用户的油，解决我的环保问题，这可是toyodi专利啊，黑谁呢

干嘛都说比亚迪打压长城呢，市场竞争除非比亚迪不造车了否则永远存在啊。比亚迪并没有针对长城，但长城或者说整个汽车业都在针对比亚迪。而且就变成这销量还用得着打压吗？要打的也是特斯拉。

这次监管等多部门已出手调查了，这一波要是不了了之，那么中国再无法规制度可言，人人都会为了利益，随随便便破坏规则，然后堂而皇之的说一堆理由。

这种事，车主可以说，水军没资格说

1.比亚迪常压油箱卖高压油箱的价，资本逐利。 2.比亚迪常压油箱卖常压油箱的价，雷锋精神。 你选几？

问题是新款换了高压油箱价格也没涨啊，吃亏的永远都是车主！

强制ota就违规

猪肉卖牛肉的价格，你买单吗

要有格局，坚持两个不易、两个有益于

有长城的地方就是这么煞风景，一个落魄的企业，股票只有二十来块

这逻辑很有意思，偷用户的油，用户是收益方？

这是法律法规的问题，没有限制肯定是成本低的好

车真香，下次还买

长城有什么值得比亚迪打压的？原谅绿？偷芯片上央视？

笑死人了，原则问题也敢洗