简介：这个人很懒，什么都没写~
起名太费
提问后面大家感觉会有优惠吗，杭州现在全部25.7落地，会不会被背刺
买T5的打工人
提问这车2024年改款不，上1.5T发动机不
大伍家的锁
一直关注的是，捷途旅行者，变化跟不上计划，10月19早上本来约好的是去看旅行者，走在去看旅行者的路上看到哈弗店就去观看了一下，其实最开始对电车没什么兴趣也不了解架不住销售员耐心好走0到懂一点，慢慢也就有一种感觉可以接受的想法了，不过心里还是喜欢旅行者。 听完介绍直接去看了旅行者，那个车吧的确好看我也喜欢2.0T顶配，配置也合适价格也合适，可是刚刚 那被那哈弗热情的服务员介绍了半天搞的我没有方向感了各有各的好，正纠结呢朋友来了个电话叫吃中饭。 吃饭时谈起这个事情，综合我自己的实际情况对不起了我喜欢的旅行者，选择理由有以下几个点。 1，我身边朋友亲戚没有人有过电车我来给大家试试油车到底怎么样。 2，原来是油车换电车可以给自己更好找个理由。 3，混合功力应该不会对续航有太大焦虑，至少高峰期可以用油凑合凑合动力也直接。 4，我喜欢露营哈佛猛龙的外放电是我最想要的。 5，当然是油耗还有哈弗猛龙提供5年免费换机油保养，三电终身质保，6年15万公里整车质保。 （特别说明一下只代表我个人，我也不清楚混合动力选择的对还是不对，后期到底会出现什么我也不清楚） 吃饭以后直接去了哈弗顶配车型既然没有抬头显示，座椅通风，座椅记忆，失忘哦，不过销售告诉我他们早上刚到了一台现车是加了一万元选配包那个，听完介绍我又喜欢上了，比顶配多了13个配置，并且每一个功能我都喜欢除了差速锁一般用不到，想了想不要购置税，以后保养也不要钱，就当加的钱交了税。 车提了目前跑了600公里拉油耗很低哦哈哈，现在我发现加一万块真是选对了，独立的DSP音响效果很好，那些我要功能也全有，毕竟车是要自己开的，一个好一点音乐让你更愿意听。
宁大可nic
传言比亚迪罚款要付巨额罚款？说什么数字的都有，最多说到几百亿。我大致了解了一下，没找到任何可证实的信源。 这件事我是这么看，动机我们不讨论了，反正长城要干比亚迪是明摆着的，为啥要干比亚迪，那肯定是长城觉得被比亚迪干了。 回头来看长城对比亚迪这一攻一防。长城说比亚迪秦和宋两款车采用常压邮箱，整车污染物排放不达标。道理上分析，长城下了这么大功夫研究比亚迪，要说完全是陷害那我觉得不符合常理。 但是比亚迪的解释也确实找到了外人看来合理的路径，比亚迪说长城你没有第三方送检，你没有完成三千里磨合后再测试。 到了这份上，理论上应该是长城再回应一番，但是长城停了，那就等于公说公的理，婆说婆的理，外人不太好判断了，只能等官方说法。 这也是我为什么暂时保持中立，因为确实没有看到驳斥比亚迪的有效论据。 基于以上这些事实，对于结果我有这么四种预判。 第一种可能: 象征性的罚一下比亚迪，比如罚个几百万至多几千万，比亚迪不伤元气，算是对双方和舆论都有个交代。我认为这种可能性要占90%以上。如果一分钱不罚，那长城的面子折到地心了，对自家品牌声誉的打击难以想象。罚比亚迪太重了，比亚迪也不能干，尤其是比亚迪已经成功的将自己和民族工业崛起关联上，还指望比亚迪成为巨龙跟外资干呢，自断臂膀的事，我个人觉得从哪个角度考虑可能性都极低。 第二种可能，罚比亚迪几个亿，或十几亿，这种可能性不超过10% 第三种可能，罚比亚迪几百亿，这种可能性不超过0.0001%。这个规模的罚款等于要了比亚迪的命，比亚迪最近五年的净利润加一起都没有300亿，要真罚几百亿等于直接罚死了。 第四种可能就是一分钱不罚，我觉得这种可能性也很低，不超过1%，理由前面已经说了。 不成熟的观点，大家批判。
情書aa
本人比亚迪汉EV创世版715旗舰，2022年5月提的车，目前行驶2万4千公里。2023年8月14日，于福建省福州市西二环路发生一起重大事故，对向车道一辆别克突然失控越过护栏撞击到我的车侧面，我女儿坐在驾驶座后面位置，被当场撞的满头是血，当时顾不上一切，急忙下车抱走小孩打车去医院，目前第7天，还在icu里昏迷，脑出血加各种伤。事后我才反应过来，为何比亚迪汉号称全车十几个气囊，一个都没弹，侧面撞击这么严重，侧气囊侧气帘一个都没弹，如果有弹，我女儿现在不会在icu里生死未卜！时候也联系厂家400，至今3天，厂家也没给我一个回复，这就是比亚迪的处理态度吗？我该怎么办！
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