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johns117
汉DM车主·车龄2年
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2023-08-09发布于:腾势N8 DM车友圈
N7海豹都是双叉臂了!我不知道还说啥了
腾势N7
bnsybnsy
因为就是唐嘛
IAM132569239
ZEEKR 001车主·车龄1年
保时捷还用麦弗逊呢,实际日常生活应该也够用了
奋发有为水滴2R9
而且省油
映月沐霜
.万
n8是前驱吧。
用户6499871609163
比亚迪的混动系统限制了不可能装前多连杆,但后面都只给筷子悬挂就太说不过去了
HendrixLeng
跟价格有什么关系呢,保时捷911不也是麦弗逊吗,调教不好,什么悬挂结构都是白搭
烧胎倒车入库
君威车主·车龄4年
我就问你有什么影响
鳌拜的表哥奥特曼
那叫多连杆吗,那就是唐换皮,后三连杆
红日炽
曾经燃油唐卖12万起真是太便宜你们这帮消费者了
用户7373762708130
不是舍不得给,是底盘确实给不了
KWEQ
保时捷100都是麦弗逊
那些二线豪华还不是麦弗逊多连杆
过路吹灯人
.万
宗教产品,跟信佛一样,10块钱的香,你非要花888,做生意赚了是佛祖保佑,做生意赔了是你心不够诚
老街的面
领克09车主·车龄半年
说明又是个换壳车
用户5746717378209
就别拿底盘说事了,硬件是一方面但调教更重要。周末刚刚试驾了N7和N8,直观上来说反而N8的驾驶感受更好
攒钱买SU7MAX
价格跟N7差不多,对比起来N8就是割韭菜了
灭犹行动阿道夫
海豚车主·车龄1年
这车是过度,想买唐dmp的用户的人买车可以买这个,这车内饰比唐好,价格比唐低啊
KawaKira
N8就是换壳唐,你指望它能多好
麦子727
豹8车主·新提车
横置发动机,没有空间放双叉臂
死鱼的幻想
就是换壳的比亚迪唐,后悬挂还是三连杆
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