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    以后再也不碰比亚迪了

    2023-08-08发布于:唐DM车友圈

    22年8月赶着最后一天提的顶配唐DMP,也算是一年的车主了。 看到前两天新出的N8的权益,三点终身质保从3万提到5万,一口老血喷出。 这只是一个插曲,谈谈自己的用车感受 动力非常满意 油耗差强人意,高速120-130,打上空调,基本要接近10个油了。 舒适感,老婆孩子反应有坐船晕车的感觉。作为司机,感觉还好。 受制于一年3万公里的终身三电质保限制,从3月开始就不怎么敢开了。还有23天满一年,已经开了29300公里了。 最让我不爽的是车子的异响问题,加减速,转弯,倒车,都可以明显地听到车内吱吱的异响,让人烦躁。7月17进点检查,四儿子的维修人员连续三天搞到12点以后,还是没能解决问题。感谢他们的辛苦工作!先天的问题确实难以解决…… 此过程最让我不满的是没有提供代用车服务。打电话问客服,说达不到提供代用车服务的标准。只有车辆无法行驶并进店维修才有代用车服务。最近还想进店检查一下,又需要几天时间,再次问客服是否可以提供代用车,回复依旧是没有。为此甚是烦躁! 以上问题,让我以后再也不敢碰迪子的车了。 还有给诸位有购买意愿的一些参考。

    作者提到的车系:


    • 我的2.1w也快3w公里了,还有3个月,感觉不够开啊,还是我们自己对这政策有误区??

      评论发表于2023-08-09
      • 评论里有解释了,是任意连续12个月,是个陷进,我要放飞了,这个权益肯定享受不到了

        回复发表于2023-08-09
      • 我都还没去西部,这样跑一次西部就没有了,应该提高到5w

        @仲谋978评论里有解释了,是任意连续12个月,是个陷进,我要放飞了,这个权益肯定享受不到了

        回复发表于2023-08-09
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      世界江山多娇

      摩卡PHEV车主·车龄2年

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      我当时买摩卡dp和唐dp、也是3万公里的事、不到一年 9个月吧 马上3万

      评论发表于2023-08-09
    • 说实话,这两年你不管买什么品牌什么型号的车都会降价,只是降的多和降的少的区别。人都是喜新厌旧的,车也一样,新出的总归是好的。打个比方,你现在觉得n8感觉不错,买了,到了明年比亚迪又会出新车,你又会觉得亏了,往复循环,要么不要买车,买了你肯定觉得亏

      评论发表于2023-08-09
      • 赞同你的观点心态问题,这两年买日系的人怎么办?以前加价几个W卖,现在降价几个W,一加一降差不多十来个W,并且大部分只有三年十万公里质保,保养费用还高,使用成本更高怎么解释?

        回复发表于2023-08-09
      • 不不不,不是出新车不新车,车企准备进入肉搏战了。还会继续降的

        回复发表于2023-08-09
    • 一年3万公里,一天要跑100公里,按照市区30公里的用车时速,每天开车3个小时,每天啊。确实是狠人。

      评论发表于2023-08-09
      • 长途多,我用车到现在,油电各一半吧

        回复发表于2023-08-09
    • 诶 我的dmp也打算准备卖了

      评论发表于2023-08-12
      • 卖了电池就不质保了,多少出?什么版本

        回复发表于2023-08-21
      • 顶配 27.5

        @80后吖文卖了电池就不质保了,多少出?什么版本

        回复发表于2023-08-21
    • 这个体重的车。高速130开空调你给我找个低于10个油的suv来

      评论发表于2023-08-09
    • 悬挂和刹车调到运动,动能回收调到最低,这样设置不会晕车,希望对你有帮助

      评论发表于2023-08-08
      • 异响的问题,最困扰我了,越听越明显

        回复发表于2023-08-08
    • 我买的唐,我问下比亚迪三电终身质保?怎么说自然衰减不在质保范围内

      评论发表于2023-08-08
      • 哪家企业自然衰减给你有保?都一样

        回复发表于2023-08-09
      • 想开些,一般开个十几万公里的,衰减不了多少,用不上的承诺,有没有都一样,电芯损坏可以换就好

        回复发表于2023-08-09
    • 我3月提车,35天后直降2.5万,我找谁说去??

      评论发表于2023-08-08
      • 价格是市场行为,权益这个东西还得平等。要是等等上N8就巴适了

        回复发表于2023-08-08
      • 这就是销售策略歧视,区别对待!

        @仲谋978价格是市场行为,权益这个东西还得平等。要是等等上N8就巴适了

        回复发表于2023-08-10
    • 一年能开3万的也是狠人了,就想知道每天开车去这么远的路程干嘛

      评论发表于2023-08-18
      • 我三年也跑不了三万

        回复发表于2023-08-18
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      云中鹤38

      宋PLUS DM车主·车龄1年

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      貌似是12个自然月 不是按年算

      评论发表于2023-08-09
    • 这就是不思进取,一个底盘玩了十来年了,也没整明白,厂家不变的态度就是能开就行,呸!

      评论发表于2023-08-09
    • 试驾过唐Dmp.被家人最后给否了,当时我是强烈想买唐,差点就付钱买了,后来试驾了新的冠军版再加上家人偶然看见了魏牌的蓝山,后来又看了理想,问界,腾势D9,奥迪Q5-E,岚图梦想家,传奇E9.领克09(第三排空间太扯了,没有试驾),最后排名是蓝山,Q5-E,腾势D9,岚图梦想家,岚图车太大了,缺点是续航太短,奥迪是纯电,腾势四驱要40多万了。而且比亚迪续航强制,所以大概实际续航也就130左右,理想在细节上做的不好。上车扶手,腿拖没有,主要是第三排我家孩子说第二排位置移到最后她难受,但蓝山没有这样,所以最后来买了蓝山。问界M7,车的整体差点,销售态度很好。本来相等N8看看.但看到N8发布,就是唐升级,还是很失望的,也很庆幸没等。

      评论发表于2023-08-09
      • 买蓝山没问题,比唐p好太多了

        回复发表于2023-08-09
    • 我想问一下,修车能提供代用车的品牌有几个?除去高端品牌,剩下的能有几个?不要拿唯一的好标准作为一般的标准,另外,没有高额的利润哪来的费用支撑这些?这些钱从哪来的?只要智商正常的人都能想到吧。资本家就是资本家,你以为的慈善只不过是一把准备落下的韭菜刀。

      评论发表于2023-08-09
      • 没错,反正我十几年奥迪开下来也没给过代用车,这个没法强求。另外起码唐dmp是有免费取送车服务的

        回复发表于2023-08-10
      • 没错 一个政策产物指望什么给你什么便利

        回复发表于2023-08-10
    • 准备提唐DM,但是销售说话挺牛逼,算了我看看其他品牌的车哇

      评论发表于2023-08-08
    • 跑的多了,问题就暴露出来了,以后怎么嘎韭菜?限制公里数这招真绝

      评论发表于2023-08-09
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      bookong222

      唐DM车主·车龄4年

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      我的车也响,不平整的路面,特别是不平整带弯,车后方不知道哪里就有声音,哒哒哒哒哒哒

      评论发表于2023-08-09
    • 22年12月订车,23年3月底提车,一点优惠都没,膜踏板底盘装甲等弄好35落地,4月优惠2.2w

      评论发表于2023-08-09
      • 车没问题,这个已经算电车里面最像油车的调教了,这车615匹马力,油门别踩太狠,我都是轻轻挂着,缓起步不会晕车

        回复发表于2023-08-09
    • 打了转向灯,回正的时候总会咯嗒一声,不打灯反而没有,通病。过弯或者减速带,妥妥就是一艘船

      评论发表于2023-08-11
      • 所有车打转向灯都有卡卡声吧!这个是正常的

        回复发表于2023-08-12
    • 四儿子店没有好师傅,都是二把手,工资太低,好师傅都在下面👇🏻

      评论发表于2023-08-12
      • 去调了两次,异响目前没有了,再开一段时间看看

        回复发表于2023-08-12

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