车价一直在跌,虽然和市场有关,但和电池价格下跌肯定也脱不了干系!
我做新能源的,我来给你算我们46度电的储能电池包多少钱吧(动力的会更贵),46度电需要52个280ah的电芯,每个电芯600元,电芯价格几乎是透明的,电芯就需要3.1万元,另外水冷板,电池箱钣金,铜牌,继电器,霍尔Msd等电器件,bms主控,bms从控,线束总共算1万元。这里就花了4.1万元了,公司卖出去利润算1万,作为员工工资社保,各种税费。到这里就是5.1万了,这就是出厂价。你们猜猜到4s店他们会以多少钱卖给你吧。我这里说的电池包是用在储能上,用在动力上要求更高,比这个贵20%
专业,那光换电芯多少呢?
3万可能是成本价,算上增值税,运输,销售利润等,翻倍差不多了
告诉你,至少翻4倍,卖2000多,秦18.3度电,换电池说要4万,干脆去抢
我做新能源的,我来给你算我们46度电的储能电池包多少钱吧(动力的会更贵),46度电需要52个280ah的电芯,每个电芯600元,电芯价格几乎是透明的,电芯就需要3.1万元,另外水冷板,电池箱钣金,铜牌,继电器,霍尔Msd等电器件,bms主控,bms从控,线束总共算1万元。这里就花了4.1万元了,公司卖出去利润算1万,作为员工工资社保,各种税费。到这里就是5.1万了,这就是出厂价。你们猜猜到4s店他们会以多少钱卖给你吧。我这里说的电池包是用在储能上,用在动力上要求更高,比这个贵20%,,,
这里指的是电芯,还需要装在壳体内,壳体包含控制器线束冷却系统等,怎么可能按照电池价格给你啊?
就是拆开来换里面电芯,就加一个人工费么?
维修也不是简单的拿出坏的电芯装上新的电芯,还需要焊接,密封,测试后才能装车
@收藏者19801125:就是拆开来换里面电芯,就加一个人工费么?
不可能那么便宜的,一度电至少1000
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