2023-07-29发布于:瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车友圈
这次依网友建议开强制保电拉到70电量,跑完一箱油566km,加油53.57L,计算油耗9.4L/百公里。就这样吧,能开就得了,以后不测了,心累。 今天发帖是想说说另一件事。今天后轮有杂音去4S店检查,看到大众就在对面想着去看看降价的ID3,看完之后不太满意打算走了,那个销售给我说,抓紧订,这个车原价16万,下个月就没这个价了,我一听这话就拉他上车,我说你看看我这16万的车啥样,你再看看你那ID3。他竟然说,啊懂得都懂,国产车都是垃圾,五年必坏,同样的价格如果配置一样的话大家肯定都买合资车了,言外之意就是合资车就活该同样的价格配置更低。呵呵,说到这就没啥好说的了,我礼貌地请他下车,走了。 真想不到都2032年了,竟然还有把脑袋埋进地里的活宝,见识到了。告辞。 去隔壁看了宝骏的云朵,销售说预售价顶配13万5,正式价格可能有低。我看了一下空间是真的大,这车如果12万顶配落地可以考虑,应该是海豚,元的强劲对手,如果低配能落到8万我无脑冲。 最后又跑了十公里去名爵看木兰,原先在网上看,什么最便宜的3秒俱乐部啊,什么欧洲销量王啊,结果一看大失所望,这破车连个电尾门都没有,就这也能在欧洲卖火?真是山猪吃不了细糠,嘁。 这次集中看车主要是想给我老婆整一辆代步车,一开始看的小蚂蚁糯玉米之类的感觉太小了,所以才开始看大一点的,今天排除了两个错误选项,以后再看情况吧。
智能保电70,开806公里加油48点几升
怎么开的?求教
移动路障就可以,回家就充满电
@在下王叶叶:怎么开的?求教
E+、ID3两台车都有。E+是去年九月换购。ID3是今年4月我老婆换购。E+这车讲来讲去,其实就是奇瑞一开始为了抢占市场,看下市场反馈的实验产品。当初原价买的车主是真的亏。这车异响也是真的有,比如顶棚、座椅、刹车回弹的时候等。但你要说有多大问题我目前也没发现,因为我平时用电多,一年了就加了500块钱油,所以我也觉得还不错。至于ID3,个人使用觉得操控、底盘是强过E+的,内饰那些没有E+好。但周末上街那些基本都是开ID3,因为车小,好开好停。买ID3前我两口子试驾了很多同价位小车,包括海豚。一致觉得现在海豚的驾控感觉我们不喜欢。对了,我两台车都是12万左右落地的。就这样了,努力搞钱以后换更好的
E+12万落地?
两个车位两个桩吗
小型代步车可以看一下哪吒V,那车的空间应该可以满足你的要求。
哪吒我这连个4S店都没有,只有一个商城展厅
哪吒,感觉是粗制滥造的杂牌货,有待市场验证,毕竟销量不是一个级别
暴力驾驶这个油耗可以了,要是油车没有15个油拿不住
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