2023-07-28发布于:长安UNI-V 智电iDD车友圈
第一天,下班后,七点半从重庆出发前往成都,330公里,加满油,九十几的电量,保电拉满,全程空调二档风。 高速期间遇到暴雨,持续有一个多小时,能见度极差,雨刮开到最大也刮不清那种,详看图。还好车少,车速控制在八十到九十的样子。原本3个小时30分钟的路程拉长到了4小时20分钟左右。到达目的地后,表显剩余里程574km。本次油耗6.2升/百公里,表显不是很准确,显示剩余油量可跑574km。减去出发的963km,实际掉里程为389km公里,差值59公里。不过表显里程应该是根据综合油耗计算推测出来的一个值,差异大说明这次行程造成了我综合油耗的上升(不知道这样理解对不对)。 之前一直对定速巡航有点不感冒,觉得靠自己右脚也能控制稳当,这次高速用了一下,确实不错,要是再有个车道居中功能就好了。这样想来对自动驾驶技术的成熟有点期待了。 这次全称高速上一个多小时的暴雨检测,车内倒是没漏水,路上也没趴窝,还行。
有电的时候不是先用电吗,你怎么跑的
混动模式,如果保电拉满上高速,达到一定速度后发动机会启动,这时候主要是用油了,还会反向充电给电池包。这是我的经验观察哈,我没去查使用手册
混动模式低速行驶是用电
你是如何做到综合表显1000以上的
加满油显示九百多,充电九十多。我猜这个九百多可能跟平时驾驶的综合油耗有关。
我加满油怎么显示600多?
@一位不愿意透露姓名的沉稳少年:加满油显示九百多,充电九十多。我猜这个九百多可能跟平时驾驶的综合油耗有关。