认证:长安UNI-V 智电iDD车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
一位不愿意透露姓名的沉稳少年
#用车心得之前习惯用手机导航的时候就知道手机上的百度导航时速会比仪表盘上显示的时速要快3-4km/h。 今天用车机上的高德地图导航的时候,发现仪表盘的时速显示又比车机导航快个4km/h。这样一叠加,那百度地图不得比高德快7-8km/h了? 于是拿出手机,导航同一个目的地,拍个照片印证了一下想法,结果还真是百度地图和车载高德地图的时速差了有8km/h,而且有时速越快,差值就越大的趋势。这三个时速到底该相信谁😂
此次自驾行程总共跨越五天,后面几天开车累成狗,实在不想写。最后总结下油耗吧。 除去第一天刚出发的时候加满的油。中途加了两次,回来后立马又把邮箱满上。一共加油三次,总费用813.61元,总行驶里程1812公里。 来来来,算一下,平均下来大概是0.45元/公里,实际可能要低一丢丢,因为九曲黄河第一弯那里的本地加油站92号卖的8.1多。 百公里油耗,按四川的的7.98元/升来算,大概是5.64L/百公里。 此次行程:重庆-成都-茂县-松潘-九寨-若尔盖-红原-汶川-重庆,车上四个人,加一后备箱的行李。一路上都没充电,当成纯油车来开的。川西是高原,烧油的话比低海拔地区要费一点。 个人驾驶习惯偏快速,超车时候较多,少有跟车行驶,除非前面车排的比较长,我就懒得超车。超车时大多时候地板油,混动模式下地板油要反应个两秒左右,动力才会猛烈爆发。 总得来说个人觉得这动力配上这油耗还是很不错了。开温柔点应该会更低。 前面帖子有朋友在问油耗和胎噪问题,纯油行驶参考以上结果,算是比较真实的,实际家用应该更低,另外还看个人开车习惯吧。胎噪问题我在买车试驾的时候就当场跟销售提到过这个车胎噪有点大😃,不过我还是买了,轮胎是运动胎,比较薄,不知道如果换个厚的会不会好点。换过的朋友可以分享一下。
第二天一早7点30,从成都金牛区出发,夜宿九寨沟沟口,途经茂县,松潘,晚上八点多才到目的地。一天总行驶里程408公里,开下来不是一般的累。下次再长途自驾游,必须再带上个会开车的,不然不考虑,一路下来疲惫的精神会影响对美好景色的欣赏,得不偿失。也不利于行车安全。 一路上速度基本在50左右,双向两车道,有大车,开不快。所以择机超车就成了常事。好在这车动力猛,加速超车很轻松。 一路上也试出了问题,车机小安自动跳出来三四次,一开始我以为是我误触,但有一次左肩颈酸的厉害,用右手掌握方向盘的时候跳出来的,所以确定车机会自动跳出来。不知道是啥原因,难道是长时间行车,车机的提醒设定?
第一天,下班后,七点半从重庆出发前往成都,330公里,加满油,九十几的电量,保电拉满,全程空调二档风。 高速期间遇到暴雨,持续有一个多小时,能见度极差,雨刮开到最大也刮不清那种,详看图。还好车少,车速控制在八十到九十的样子。原本3个小时30分钟的路程拉长到了4小时20分钟左右。到达目的地后,表显剩余里程574km。本次油耗6.2升/百公里,表显不是很准确,显示剩余油量可跑574km。减去出发的963km,实际掉里程为389km公里,差值59公里。不过表显里程应该是根据综合油耗计算推测出来的一个值,差异大说明这次行程造成了我综合油耗的上升(不知道这样理解对不对)。 之前一直对定速巡航有点不感冒,觉得靠自己右脚也能控制稳当,这次高速用了一下,确实不错,要是再有个车道居中功能就好了。这样想来对自动驾驶技术的成熟有点期待了。 这次全称高速上一个多小时的暴雨检测,车内倒是没漏水,路上也没趴窝,还行。