B48发动机的特性，点火次数比其他发动机高很多。不仅费机油，还费火花塞。不过这些不重要啊，又不影响车辆使用。买的是车的性能。每次保养多加一点机油，火花塞换勤点不就行了。

真的想买宝马，就不要太在乎烧机油，脱保之前索赔个气门室盖就行了，等第二次要换时，找个靠谱的店再换，也花不了多少钱。说不定你已经换车了！

宝马不烧机油，4s店倒闭一半，不过听销售说是为了环保减少排放，但是又有说法是改了集成排气，冷车预热更快，目前没烧机油大概是因为装车的年限还比较短吧

我22年1月买的30i，目前已经做了两次保养共计24000公里了，保养时都是添加的5升机油。反正到8000多公里时机油液位下降到了五分之四的样子。个人认为是正常消耗。在做2万公里保养时已经升级成最新的0323车机系统。发动机温度已经下降到了93度左右。目前看来这次宝马车机升级以后应该是解决了机油消耗大的问题。目前已经行驶了5000公里，没有看出消耗异常。

我的x3 30i是21年9月初次改款上市时入手的，目前接近2万公里，迄今保养了两次，未出现烧机油现象。至于动力由252ps降至245ps是为了满足更严格的排放标准。

开的时候不要对它太温柔就行，猛踩反而不容易出问题

羡慕顶配X3的275宽胎

告诉你个实在真理，4S店卖车挣不了几个钱，如果都不修车那就真倒闭了，所以你要能花30个买车就得预备10个修车的预算不烧机油不漏水就不是BBA了。我家的马是07年还整车纯进口呢，10万公里后各种漏各种修。如果不想修车就别碰BBA，弄个温柔的，你看F1一场下来除了壳都得换。玩呗

买车就像买彩票，中奖者烧机油。不经常暴力驾驶，定期保养（无论去哪保养，只要店靠谱就行）仅在正规两桶油加油。不会有什么问题的。放心吧兄弟。别被带了节奏