六年前的新能源车是什么垃圾东西?也配跟现在的比?
差不多的,现在的电池车,用了三年,你开着不害怕吗?
对的,问题是六年后的电动汽车同样会鄙视今天的电车
年检不合格就有返厂维修,这时候就要看厂家的质保政策了。一般都是首任车主终身质保。所以想买二手的要掂量一下了
你误解了终身质保的意思,质保是指产品发生质量问题,销售者 生产者给于免费维修。 注意质量问题这个词,只要产品达到国家标准,正常使用损耗,不是厂家免费维修的范畴。当然,给钱了肯定修。
那既然达到国家标准为啥年审不过呢?
@禁摩传说:你误解了终身质保的意思,质保是指产品发生质量问题,销售者 生产者给于免费维修。 注意质量问题这个词,只要产品达到国家标准,正常使用损耗,不是厂家免费维修的范畴。当然,给钱了肯定修。
五年半就便宜卖了
有人收吗?废铁价?
废品也有人收,到那时价格无所谓了处理了就行,免得麻烦,毕竟该省的已经省了
@淡然9224:有人收吗?废铁价?
有厂家免费质保!怕啥
过了保修期的电池呢?
过了质保坏了就换车!没坏就赚了
@纯音典范:过了保修期的电池呢?
电车还是不能买。自燃、EV受限、续航里程短,充电时间长、车重刹车差、
你好,这车驾驶感觉怎么样
买伊兰特的能懂多少?
其实这是合理的,第一保障了车主安全,很多一线城市的出租车就是每月一检;第二是第三方专业检测,防止车企糊弄车主;第三只要在保期内,车企免费更换或维修,只是出保前尽量换车。
我老车年检后EsP亮红灯了,前几年是检测后亮红灯,过段时间或去车修店消故障码处理后又正常了。前年年检后怎么都消不了!我想问一下,车检这种行为是对车好还是不好呢?
电车存在自燃风险,为了自身安危,请问检测是好还是不好呢?
@大胖石头人:我老车年检后EsP亮红灯了,前几年是检测后亮红灯,过段时间或去车修店消故障码处理后又正常了。前年年检后怎么都消不了!我想问一下,车检这种行为是对车好还是不好呢?
回复楼主