2023-07-22发布于:拿铁PHEV车友圈
一直没搞懂仪表屏上显示的能耗是怎么算出来的。原来还怀疑自己对能耗的理解是错的,所以,发贴之前特意去查了下百度。百公里电耗 =(电量度数÷公里数)x 100。 下面两个截图,走的公里数是确定的,分别是 104.1和 92.6,耗电量没显示,但我们可以用标称的剩余里程除以标称满电里程,再除以电池的度数(34度)大致算出来剩余电量,从而算出来已耗电量,会有误差,但应该不会太大。所以,图一的耗电量大致是= 34 -(87÷184 x 34) = 17.93 度,而图二的耗电量是:34 -(101÷184 x 34) = 15.33度。所以,两个图的电耗分别是: 1. 17.93 ÷ 104.1 x 100 = 17.22 kWh(23.9?) 2. 15.33 ÷ 92.6 x 100 = 16.56 kWh(23.7?) 括号里是屏上显示的电耗,两个数差百分之 30 所以我怀疑长城的数学不及格?要不,就是我的理解是错的?
我严重怀疑这个电耗并未把动能回收进去的电量算进去,单纯粗暴的计算电池输出的电量除以里程而已。
很有可能,如果是这样的话,就可以解释得通了。但如果真的没把回收能量算进去,显示这样的数据就没什么意义了
算上动能回收的可能在能耗趋势那里,那个可能相对比较准确
@紙飛機16:很有可能,如果是这样的话,就可以解释得通了。但如果真的没把回收能量算进去,显示这样的数据就没什么意义了
回复楼主