有时候觉得，五菱真的会倾听消费者想法。

五菱的4s店太拉胯了，全是一些躺平的销售，我上次去店里看五菱缤果，进门都没人接待，最后我自己拉着嗓子喊个人过来，我真是无语了

谁提下缤果上个液冷就爆锤海鸥了，当然价格不能涨太多。。。

esp、dsc 、abs 这些是对驾驶者、乘坐者及第三者的安全保障，是最基本应该配备的东西，这还用说了才上吗？为了节省一点整车的成本、购车者为了节省口袋里的一些小钱，居然都如此漠视安全，其实这也值得表扬吗

海欧至少顶配有液冷。宾果全系也没有液冷，顶配宾果价格也没比比亚迪便宜多少，为啥没人喷啊

第一，主动散热缤果也没有，第二，缤果改了极速也没海鸥快。第三，缤果能改这么快，你得感谢海鸥，不是同价位海鸥有这些把它逼出来，会给你改？留着升级换代吧

还有海鸥车太脆壳了屏幕堪比雅迪电动车上的屏幕，还有液冷全系标配才好，宾果配置拉，海鸥做工拉。。。消费者太难了

五菱是个很神奇的车企，总是能精准把握潜在用户需求，以至于形成一个怪循环，五菱出神车—其他车企跟上—过度竞争神车不神—五菱再出神车。。。从宝骏310到510到730，从宏光mini再到缤果。。

没有海鸥来竞争你看缤果会上esp么 刚上市几个月立马改款 这波操作也是666666

五菱应该也是因为海鸥有压力才改的，等哪天出了对海鸥有影响的车应该会吧

如果你想买五菱你应该感谢海鸥，买海鸥的都怪五菱不能拿出竞品逼海鸥改进

五菱我觉得是 明明大家都有10个饼 其他厂尽可能多的拿出来 而五菱过于自信觉得车主都是小可爱就只拿5个出来觉得够了 谁不知低估了其他厂的诚意 才匆忙的再多拿一点点出来补救

海豚后尾箱说了一年多 没改 你海鸥才上市多久

关于后备箱下沉这个问题就是个笑话当年车评人都说后备箱与门槛齐平，好搬重物。自从宾果把放备胎的地方掏个大坑后，又开始作为卖点了，说放东西多。香臭都在他们嘴里

五菱星驰中低配怎么不上esp啊

宾果，宝骏，包括所有五菱电车，每个车都映射着面包的工艺，真的很拉。

缤果反应很快吗？价格高了怎么没降一降。缤果这是被动的。被海鸥捏了7寸。不改不好卖的。

五菱那边的领导头上全接了天线，这头说缤果没esp没防倒车，这头说完没过两个月那头全加装，比亚迪那头全是高僧老道，一个个躲山洞闭关没事不见人。问题多又不解决

那去买 支持五菱啊！不然说个屁

只能说性价比都不高

主要是没有对比就没有伤害