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一位凯美瑞车主
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2023-07-19发布于:拿铁PHEV车友圈
【问答】
兄弟们,长城插混和奇瑞插混技术,谁的硬?
凯美瑞
老干部有低保
半斤对八两,我只能说长城比奇瑞落地更好,但凡带直驱的都不咋滴
悠闲清泉12v · 拿铁PHEV车主·车龄2年
直驱为啥不好?
你看看销量就知道了,比亚迪(类增程结构),理想,问界这些是不是要比长城吉利奇瑞这些销量要好?一方面是政策的原因,国家大力推广插混,这些厂商赌对了路子,越过油混直接发展插混,二方面内燃机越高效,高效区间越窄,就做不了直驱了,只能做增程
@悠闲清泉12v:直驱为啥不好?
罐头和桃子
长城的hi4没用过不评价,柠檬混动更稳定成熟一些,底盘平整度来说,长城甩奇瑞10条街,至于现阶段油耗电耗其实奇瑞已经优化很多了,差距很小的,复杂程度奇瑞更复杂一些,相对来说奇瑞上限更高,但是成熟度更差一些,车机来说都不咋地,最新的8155系列的奇瑞的没试过,其他的长城的可能稍微强一点,长城混动来说自己的东西更多一些,电池,辅助驾驶都是自己都能做。奇瑞全是外采第三方的,整体混动逻辑切换长城现阶段比奇瑞也更成熟
聪慧星星R0
个人都感觉差不多
WY干嚼咖啡不加糖
领克08 EM-P车主·车龄1年
长城
小鹅卵石大
拿铁比较硬
猫屎咖啡好喝
哈弗H6车主·车龄4年
我投长城一票
找到前方的自己
技术本身或许不相上下,但产品的质量和用料更重要点,再好的技术也架不住偷工减料。
大袁子泞
那我必须站长城呀
天翔贺2
奇瑞的混动 你可以去看看瑞虎8的论坛,被骂的一无是处。
回复楼主