单就产品而言,08的成本不可能超过小鹏G6,他是怎么做到定23起的。 客观来讲23起的话第一波经销商拿货完后3-6个月,之后每个月销量应该超不过3000。 01 05EMP21--23万,一个月加起来连300台都没有。09降价到26了月销都没稳定在1000。更别说你08要定23--28了。 说实话领克机械素质是不错,但是无论用料做工配置再好,上了20-30区间注定是卖不好的。因为领克只是对于吉利定位高端,与吉利本品牌形成错位,说白了就是吉利自诩的高端。并不是市场消费者认可的高端,消费者对品牌力的不认可。 BBA就是喷的再狠,买得起的买不起的都已经认为他是豪华品牌了,这就是消费者市场的现状,谁也改变不了全国消费者的想法。就如同理想增程被喷的屎一样,他却卖的最好。
说得不错,但是09啥时候降到26了?你要说燃油版那没意思了
就生产成本而言,小鹏G6不高。看看零部件供应商就行了。
魅族还有直营店?
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