爱你所爱比亚迪,比亚迪从不坑有钱人,专坑穷人,给你来个雪上加霜。
等会你就被逮着喷
ct5今年值得入手嘛老板
ab胶打底,贴上绝缘胶带喷,喷一层腊就OK了,
再去淘宝淘个好看的贴纸,完美。
不在店里修不给你电池质保,自己修也不行,要么不修,要么去店里修
我纳闷的不是4s太黑,而是为啥这个点伤要去4s换?你也说了某宝一大堆,自己买一个壳子到外面换百八十块就下来了,也不用怕4s不给你质保吧,倒车镜换个壳子4s也查不到你更换记录,也不会注意到你更换过倒车镜框!
到时候看笛子怎么收拾你就完了,我也是车主,已经领教过了。即使笛子不收拾你4s店也会各种理由为难你的
瞎扯也得有点根据啊。。一个倒车镜别说外面修,就是外面砸了,换一个,也不会影响质保,你要是在外面换3电配件。肯定不行。任何品牌都不行
@用户8649368338415:到时候看笛子怎么收拾你就完了,我也是车主,已经领教过了。即使笛子不收拾你4s店也会各种理由为难你的
不是,怎么你比亚迪的零整比比我领克都离谱啊?我那后视镜总成也才一千三,折叠,电动调整,加热,摄像头这些也都是有的,你的后视镜是镀金了?
就是有没有可能车价本身就比你的领克贵
与车价关系不大,丰田,大众的零整比基本都很低,这个和品牌定位和市场占有率有关,按理来说,领克是国产中高端的一个品牌,与长城的魏牌,奇瑞的星途对标,比亚迪是国产普通品牌,和长城,奇瑞,长安,吉利等对标,并且比亚迪现在销量高,市场占有率不低,零配件更好搞才对,贵了反而解释不通
@啊斌爱车:就是有没有可能车价本身就比你的领克贵
几乎所有品牌的4儿子,这种情况,都是换总成。
其实吧修车这是很简单能接受就去接受不了就不要去,虽然这东西便宜但是每家成本都不一样。一个100平修理厂带两徒弟100块换个壳他能挣钱,一个几千平几十个员工的4s店100块换个壳还特么得亏钱你信不信所以呢只能换总成才能挣钱,总不能开个店还做亏本买卖吧
是啊。明明能赚100的,为什么我要赚5块钱呢
@头条用户:其实吧修车这是很简单能接受就去接受不了就不要去,虽然这东西便宜但是每家成本都不一样。一个100平修理厂带两徒弟100块换个壳他能挣钱,一个几千平几十个员工的4s店100块换个壳还特么得亏钱你信不信所以呢只能换总成才能挣钱,总不能开个店还做亏本买卖吧
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