我21年买的，优惠一万左右，现在优惠三万了

20年13.2落地，1.2精英。但是它陪我度过了三年疫情，算值了，现在钱不好挣了，自然会便宜

没什么韭不韭菜的，适当的时机买自身范围内能承受且适合自己的车而已。要这样对比我17年12.9提的最低配，新款出来13个多点就能提双擎了

买台家用车再亏也就三五万，18-19年买了房的亏多少台车，个别楼盘简直腰斩

哎，是这样的，现在买比那时候买省不少钱

我21款精英puls 生产日期23年5月 落地10万多 送皮座椅 后部4雷达等一些送的东西 月底买 新款上市前几天买的 现金优惠杀到4万多 全包 价格你们前4个月前买的 优惠能把你们的车贬值给刷新一遍

20年四月份买的，1.2豪华，14.5落地，父母给挑的婚车，他们传说中的保值就是三年亏一半了

1.5三缸，1.2代T每条都是死路，哈哈，自生自灭去吧

这个是大趋势，又不止卡罗拉降价，早买早享受了嘛

我单位购车还有内部优惠，正犹豫换不换了。

新款减配很多了，后面都改成非独立悬挂了吧

该 谁让你买这破日系 本身卖的就死贵 这车七八万块钱差不多了

同志们19款先锋版1.2T有没有低速齿轮？