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国内二厢车市场就此打住吧，好好珍惜当下
2023-07-11发布于：领克02 Hatchback车友圈
本人一直钟爱二厢，第一部车当时号称国产最美二厢车长安致尚XT，二话不说买了，其他啥也没看上，在这本就小众的市场里长安出了换代车型，二代逸动XT，颜值还算可以，但是销量甚至不如一代，从平台，发动机，变速箱全面升级都无法挽留停产的命运，之后一直开着直到21年02HB的出现，第一次遇到实车在高速上对方140匀速跑，好家伙我都追不上，动力太悬殊了，虽然我从19年试驾03后基本就确定下一部车的品牌，可是直到02HB的出现，就此认定就是它了。二厢车的情怀100人里难有5个，我就是其中之一，慢慢的你会发现市场上车企越来越不愿意吃力不讨好去研发二厢车了，GTI的情怀喜欢二厢的基本都喜欢，无奈口袋个现实，不管领克背刺也好，割韭菜也罢，至少在这个时代里给我们留下了一台：销量不行，性价比不高，甚至模具费研发费能不能赚回来都是个问题的车型。 纵观市场，2.0T 前后独立悬挂 动力不错的小二厢不用加上国产二个字都已经不多了，底盘好的福克斯都就爱陨落，铁子们珍惜当下，且买且珍惜
作者提到的车系：
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我是喜欢猎装 第一次在车展看到这车感觉好好看 但是太小空间太短没看上 极氪001发布的时候爱的不得了 忍不住想买 天天研究 但它是电车 目前对于我来说不合适 看来看去又吧目光盯到02HB来了 马力又特别满意（之前的车夏天超车得关空调那种）这玩意想通了就好 后排一年带不了几次人 基本都是一个人在开，那还犹豫个毛 喜欢就干它
评论发表于2023-07-12我也喜欢猎装无奈都太贵，当时蔚揽换代优惠一波错过了，价格是真的可以。
回复发表于2023-07-12关键国人喜欢大，有的人身高1.6买个7坐坐上去和无人驾驶一样，但是就是喜欢大，来满足自卑感
回复发表于2023-07-12
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