他们都说长续航日常使用没区别，很纠结

我是标3车主，最近考虑换购长y

没钱就标续，比竟5万块！性价比肯定是长续航更好，有些东西不能说经常用，但是不能没有比如想出去长途旅游？或者想超个车？再或者冬天想开个暖风？活动半径超过300公里建议长续

男人嘛，动力这玩意储备多一点没毛病，用上一次就值。想象一下高速120，如果需要避险呢

你如果喜欢操控，加速，选长续航。你如果主要家用对操控要求不高，标续。

那就考虑别的车吧

特斯拉还是买长续吧，标续27万落地，高速开120也就能跑300来公里，有啥用。反正27万我就买油车，有个30来万可以考虑长续y或yp

纠结就是差钱，差钱就选便宜的

我每天通勤140公里，标续直接劝退了，在考虑001，据说能上500公里实际。没有固定车位和家充，只能去外面充或者小区空闲的充电桩车位。

长续航电池一致性好，开个10年八年没问题，要是你开个两三年换车就选标续

但凡预算够你都不能问这问题

之前一个哥们儿的老婆说过 不要盲目扩大自己的需求 我很认可这句话 所以我标续

我也在纠结长续航还是标续，感觉如果要开5年以上，起码要买个长续航，毕竟续航只会越开越少，但是都说南方无脑标续，北方长续航，可我也是在南方，好纠结。

预算够就长续

可以负责任的告诉你 如果你对四驱和提速不感冒，闭眼入标续，续航足够你用！不是说预算够不够的问题，而是实打实的省下好几万！

有家充标续，没家充长续

标续

标续充满还要校正，超冲的时候无形之中增加时间成本，标续的6.9秒其实在电车里不怎么够看了；但是标续便宜这是优点

昨天标续国道满电跑了445，

送一句，嫌贵没必要上长续航，磷酸铁锂电池更耐用，除了能量密度低之外，优势多多。可以经常充满。