坦克应该回归魏牌

魏派主城市，坦克主越野，两者不是同一个东西分出来是必然的，魏派想拯救不是靠坦克，要把目前的咖啡系列做好后续产品清晰化迭代有层次不乱取名价格合理化，现在的蓝山就正是改变的开始！

赞同 更尴尬的是坦克品牌未能成功注册，前几天看一坦克300行驶证，写的是长城牌xxxxx…… 一个不能注册的商标，以后坦克品牌可咋走?

垃圾公司，朝令夕改。

长城应该把魏还给比亚迪

参见长公主

怕坦克被长公主糟蹋了，咖啡、猫、狗是长公主嚯嚯的第一步

坦克标太丑了，300换魏标，气质好多了

长城想把产品做高端 做传承下来，第一是名字 猫 狗 什么爱的只会把品牌做成非主流，第二车型 乱七八糟的什么赤兔之类，类似大众的套娃，坦克让长城站起来了，想要越来越好，就得把车型一直延续下去

只能证明魏派的内部并不认可坦克300，而坦克300的团队也看不上魏派越来越女权的做派，所以大家就分开各自经营。

现在什么人都能发帖博眼球，浪费流量。

为什么就不能向丰田学习呢？人家除了拿雷克萨斯冲击高端，其它系列不管什么车都是挂牛头标为主。各别车型为了个性化会推出这款车的专属标。这样不管谁买车首先就认丰田。现在比亚迪也慢慢在改变回来。

和韩系车一个鸟样，一套破三样，多生孩子好下蛋，岂不知孩子多了不好管呐。时代在变，老百姓的思想也在变，现在比的是品控，凡是糊弄消费者的车企，最终只有一种去处，目前韩系车的状况也许就是长城的明天。

未来企业竞争会进入优胜略汰的阶段，本应该集中资源发挥优势，而不是分散浪费钱，有成果了独立出来到没什么，这种规划方案最烧钱了，只会便宜某些人

cc先把乱七八糟的命名规则搞清楚再考虑高端化可能更务实

回归魏牌公主团队的领导下，“坦克”这个名字怎么行呢，不但不仙女，还涉嫌辱仙女，高低给你生一个“猫屎”这样硬派的咖啡名，你难受不。

坦克本来就是一个系列，坦克注册不了商标，怎么成品牌？行驶证上还是魏牌。

长城差一个顶级营销团队。售后也要跟进。

雷克萨斯你应该知道，但是赛恩 大发 日野也是丰田的汽车品牌，斯巴鲁 雅马哈也是丰田的，丰田的车可不止挂牛头标。

魏牌是冲击高端没冲上去，坦克已经算是越野车中相对便宜的了，坦克冲击高端整成仰望那价估计销量也好不了，并不是坦克回来魏牌就会好。

只要有“魏”字，就很难卖