2023-06-16发布于:智己LS7车友圈
之前一直中了蔚来换电的毒,把全部的注意力都放在了ES6上。结果蔚来降价了,本以为ES6便宜了3w,可以天下无敌了。结果才发现这是一波多么令人窒息的操作,3w的优惠只不过是把免费换电权益做了切割,这也好意思叫“官降”?对ES6的好感度瞬间消失,迷茫之际看了智己的发布会,LS7 Urban fit让我重新找到了目标。本来我的预算也是在30w左右的,Urban fit Pro在降了2w的情况下,依然配备了空悬,续航和ES6还差不多。除了阉割了一些不疼不痒的配置,和普通版LS7差距不大,不像ES6降了3w诚意还是不足啊。
问下各位蔚来车主,当新车主大部分人都不要3万的权益后,他们会选择快充还是花点钱搞个家充?那么这部分人还有多少人去付费换电?涨价后一次一百大几,家充20……怎么选?经常家充的人还愿意把他们的新电池放到换电站里面去循环,换个旧电池回来用吗?
万一有急事,充电来不及,随时可换电,而且这换电费用也不高,比充电还省钱,你说气不气,其他电车就慢慢等着充电吧,多了一个选择,这是其他电车无法对比的!
有换电为什么去充电?没的选了才去排队充电。
蔚来的换电只有用过了才会觉得香
对买的新电池换个旧的,真香啊,花钱给别人用新电池,别说几年后电池衰减,你车开一辈子?
那我开了两年了,我一直去换的新电池,不也挺好?
@热情的艺术家p9:对买的新电池换个旧的,真香啊,花钱给别人用新电池,别说几年后电池衰减,你车开一辈子?
降价三万最大收益是老车主复购
再买辆还是置换啊?
置换
@用户5930282960584:再买辆还是置换啊?
整车和三电终身质保,这个很重要
这个终身就很难说了。 万一,只是万一,如果蔚来撑不住了,这个终身就没有任何意义
蔚来充换电布局最多,三地上市,国家支持换电。合肥政府背书。担心蔚来就不用买新势力纯电车了
@用户4474018496809:这个终身就很难说了。 万一,只是万一,如果蔚来撑不住了,这个终身就没有任何意义
刚刚在商场看了临时展车,销售跟我一顿狂喷es6着实无语,还说对已经付了蔚来预付金的客户有额外优惠,说实话车看起来真的不错,但国产车是一家大家该去干bba而不是窝里斗,国家给那么多政策是希望我们自己的品牌能闯出一片天
蔚来一直攻的是bba高端市场,还有特斯拉,但一直把国产新能源车企当行业伙伴,目标一同进步。但别的国产厂家真的是无语,蔚来把国产高端市场打开了,现在国内厂家不管传统车企也好还是新势力也好,都来对标蔚来。真是把窝里横演绎到了极致。
@颜燚明:蔚来一直攻的是bba高端市场,还有特斯拉,但一直把国产新能源车企当行业伙伴,目标一同进步。但别的国产厂家真的是无语,蔚来把国产高端市场打开了,现在国内厂家不管传统车企也好还是新势力也好,都来对标蔚来。真是把窝里横演绎到了极致。
蔚来降权益降价,不行。 智几减配降价,行。 真是泰裤辣
蔚来玩套路,估计今年就死悄悄
出现了出现了,从19年喊到现在的“最快今年最晚明年💊”就不能换换文案吗
喊了这么多年倒闭,喊来了2000座换电站,喊来了入围国家换电标准
智己的公关请水军能不能认真点,正常人谁买urban啊
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