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    wowodorisky

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这次蔚来汽车事故闹得沸沸扬扬,各大平台都在对这件事给予了足够的关注,同时为林文钦先生的离世感到惋惜,天妒英才。 我自身是ES6车主,每天跑高速都会打开领航辅助,高速上的工程作业车也遇到几次,那想问问各位,当你在高速上遇到工程作业车的时候第一反应是什么?我是先踩刹车减速并且退出领航,再看右方后视镜看看有没有来车,没有就切换车道,正常操作应该这样吧?而且国内的高速基本都是平直的道路,视线应该看得很远,前方有作业车应该一早就看到,应该不会指望蔚来会自己切换车道吧,就算指望蔚来,但驾驶员的精神应该也处于高度集中的状态随时接管车辆,但看现场事故照片,真的可以用面目全非来形容,撞击时候车辆速度绝对不低,但为什么在天气晴朗,视线这么好的情况下就这样撞了呢?会不会是和前车距离比较近,这样导致事故车的视线受阻,当前车躲避作业车的时候,事故车来不及躲闪撞呢?这只是猜测,希望交警部门尽快公布车祸现场的监控画面。还有现场的作业车有没有放置足够距离的交通锥来提醒车辆换道呢?这也是一个疑问。至于蔚来的领航辅助驾驶,我个人觉得用得还行,但很多情况下还是要有人为的干预,还是那句话, 自己的命握在自己的手里。至于现场删数据什么的,我觉得蔚来没那么傻吧?一个亏损的车企还搞这样的小动作可以说就等于宣告倒闭破产啦,谁还相信你呢?这样蔚来没有未来了,我个人觉得可能性不大,所有所有的一切疑问我们就等交警部门公布吧,希望真相不要等太久。 纯属个人意见,请大家手下留情,浅喷浅喷。

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