2023-06-14发布于:探险者车友圈
最近看到探险者论坛有网友在说买探险者的时候在对比坦克500。我有点好奇,当时买探险者的时候坦克500还没上市,后来坦克500上市了,偶有耳闻普拉多的平替款,不是我所好,所以关注不多。这两天特意去重庆车展对比了一下两款车,又在网上看了一下数据。 先说结论,我认为买这两款车的人,基本上不是同一个类型。而这个“同一个类型”并没有高下之分,只是买车取向不同。 两款车售价:探险者售价30.98-39.98万,坦克500售价33.5-39.5万。 相近——价格、外型尺寸 不同——车体结构、发动机排量、变速箱、轴距、配置…… 虽然外型尺寸相当,但是轴距差异比较大。坦克500轴距2850mm,更短的轴通过性更强,越野性能更好,但是短轴限制了空间,只适合5座布局;探险者轴距3025mm,空间更大,可以6、7座布局,适合公路行驶。 细节配置各有优劣,篇幅太多不展开说。可以这样理解,坦克500是国产硬派越野,主打越野性能和豪华配置。探险者是福特全球销量最大的中大型SUV,主打硬派风格的运动型多功能车。 我当时选探险者就是被这霸气的硬派造型吸引,再加上6、7座可变大空间,和福特一贯的操控优势,哪怕这辆车超过5米,开起来依然灵活敏捷。 从越野配置来看,坦克500肯定更强,不是比探险者更强,是比所有的非承载式SUV都强。但是从城市使用,公路性能,包括跑长途,这个价位探险者基本没有竞争对手。 我看网上有人吐槽坦克500油耗高,也有人吐槽探险者越野不行。你问问玩越野的,几个人会在乎油耗。你再问问探险者车主,几个人会开这车去擂坡坡? 另一方面就是品牌,这个抽象的因素小到冰淇淋,大到买车买房,对消费者都是有影响的。福特是全球品牌,探险者是全球车。坦克也是中国知名品牌,而且也在走向世界。没有高下之分,但车主对品牌的喜好一定是有差异的。 所以从根本上说,买这两款车的人需求完全不一样,买坦克500肯定有越野、走烂路的需求,车主对品牌的包容度大。有人说它是普拉多的平替款,这也是卖点之一。买探险者就是城市里面使用,跑高速,能坐能装,偶尔走走烂路,过过马路牙子没问题。当然,你也可以说它是飞行家的平替款。
探险者做工,发动机噪音,音响差是硬伤
纵置发动机发动机比较靠后,所以发动机噪音有点大,不过可以接受。音响效果,个人觉得还算可以,不是资深的音乐发烧友,我觉得音响还够用。这个车的做工比较粗糙到是真的,大缝子和异响偶尔还是有的。车无完车,自己喜欢就好!
要的就是发动机的咆哮声
20款探险者车主,其实tank500phev挺不错的
我买坦克的时候,就在500跟探险者里面选择,都是好车,最后选择了500!主要配置用料动力吸引了,探险者也好喜欢怎么办
都买!
@哪些你很冒险的梦吖:我买坦克的时候,就在500跟探险者里面选择,都是好车,最后选择了500!主要配置用料动力吸引了,探险者也好喜欢怎么办
在乎油耗的应该不会去买这两个车,要是买了这两个车的还天天在乎油耗……只能说他消费不到还要硬上
不错的都是好车,坦克系列还有待时间考验
写的很详实客观。确实两个车不是同一客户人群,两个车也没什么可比性。
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