你要是开过21款就知道新款换装8AT这是调校偏舒适商务型了，经济模式就需要你轻踩油门，你重它就是延时，你换标准模式，或是运动模式试试，你会感觉你都没车反应快！但是400的扭距在中后段，给你那源源不断的动力输出，会让你在高速上很有自信我是5任星途车主，刚换的23款，我已经实测了

试驾时也有感受到。

刚刚销售又带我试驾了一下，都是反应慢半拍啊，经济模式更慢一点，运动模式也有延迟，销售跟我说是奇瑞独有的变速箱保护功能，我还差点就信了，对比一圈下来，揽月的内饰，外观，第三排座椅都喜欢，就是很纠结这辆车。车友们还有没其他车型推荐的。

我DCT的还好

定金都退了还问啥

at变速箱本来就是反应慢，换挡速度慢。即使是用在自然吸气的马自达上也是会有延迟的，更不要说大马力涡轮机了。想换挡快就双离合，或者电车

兄弟揽月有优惠吗没，没优惠买不合适

奇瑞系列都这么调教的，刹车也调得和别人不大一样，可以搜搜高能说车，里面有比较详细的介绍。

软件标定的油门迟滞是可以调整的，拿到手后大脚油门暴力驾驶，一段时间后行车电脑记忆后，油门反映就快了。

可能是新车的原因，23款试驾车也没有跑多远，我新车一开始也觉得反应慢半拍，因为反应慢就必须加大油门，这样转速过2000，导致涡轮介入，又向前一窜，把我搞得有点难受，开了一阵子过后，就没有这个感觉了。

所有带涡轮的都有迟滞，除非加电机，标准模式会好些。揽月动力跟纯油车比还不错

那就买自己喜欢的

一直都是标准模式，比较宽容！

闭眼揽月兄弟，听人劝，吃饱饭