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难道上海自有车位的客户比较少，装不了充电桩？
评论发表于2023-06-02换电又不是不能充。。。现在选租电大部分就是观望，看一两年内的换电铺设成果，不行再买断呗。。。能换必然是比充方便啊。。 或者像我家车位，特么的距离电表150多米，我就想我干脆不装家充得了，我这一年跑不了一万公里的，装个桩的钱够我充好几年电。。。最快下个月公司2km附近就会建帝都首个换电站，家附近2km有2个飞凡权益站1个尊享站。。
回复发表于2023-06-02有换电就无所谓，平时快充，到点去欢块电池，电池均衡交给换电站
@SparklingWater981：换电又不是不能充。。。现在选租电大部分就是观望，看一两年内的换电铺设成果，不行再买断呗。。。能换必然是比充方便啊。。 或者像我家车位，特么的距离电表150多米，我就想我干脆不装家充得了，我这一年跑不了一万公里的，装个桩的钱够我充好几年电。。。最快下个月公司2km附近就会建帝都首个换电站，家附近2km有2个飞凡权益站1个尊享站。。
回复发表于2023-06-02
不能这么一概而论，很多租电的并不是预算接收不了这个价格租电，而是为了换电才去租电，因为电池买断就不能换电，所以才去租电池，我也是这个原因去租电，看他后期情况，情况好，换电站覆盖的快就继续租，搞的不行那就买断电池，官方也是主推换电才搞一个买断电池不能换电的政策的。
评论发表于2023-06-012300不错了，比上月接近翻倍。下个月再翻倍就能买了
评论发表于2023-06-01上海大本营，换电天然优势，销售说基本上卖三台就有两台是租电
评论发表于2023-06-02
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