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    车牌能不能便宜点

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天顺道去店里逛了逛,外观是真好看,长在我的审美上,我这边的试驾最快下周一才能安排,直说静态感受。我坐过不少车,从五菱荣光到奥迪A8保时捷帕拉梅拉,F7座椅确实舒服,座椅按摩显得鸡肋,聊胜于无;关闭车门隔音效果很棒;音响效果就别吹了,要么托要么没听过好的音响,比之特斯拉差距很大,不知道这些车评人为啥能吹的出来,难道耳朵跟我长的不一样,作为一个开车必放音乐的可能我期望太高了;另外后备箱真心一般,当然大掀背确实拉风;车机响应速度可以;灰黑内饰感觉也很舒服。总结下来就是舒适取向的家用大型轿车,这个定价挺中肯的。就像个美女,非常美就是没啥特色,如果硬要加个特色,就是她给人的感觉很温柔,但却并不足以激发男人的荷尔蒙。另外买车前两年还能享受额外1500度电,就是前两年有3000度免费额度。飞凡求生欲还是挺强的。我其实挺希望上汽能够出爆款的,但是怎么看都不像会是飞凡F7,健康成熟的电车市场,不应该比亚迪特斯拉那样一家独大,所以整个竞争格局还没最终稳定,上汽管理层应该明确自己各条线的战略目标,目标客户,我疑惑的是买二十多万车的人,真的有那么在乎沙发有多舒服吗?是不是该学学同城的特斯拉?另外我有个疑问,换电设计到底牺牲了多少冗余空间?有大神能解惑么?

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