比亚迪的内燃机垃圾所以才主电机次发动机
那你怎么不说吉利的电机垃圾呢
几何比秦提速快。他们同价位。你所谓的电机差是不存在的。秦极速才130。那极氪极速200,汉才180。
@国家一级抬杠运动员122:那你怎么不说吉利的电机垃圾呢
城市道路通勤,确实不如秦。那么多跑滴滴的,一目了然。
刚好城市充电开,市区油耗高不高无所谓 反正充电开,还怕油过期呢,高速当油车开,这车还是合适我
城市道路通勤,馈电42升油900公里,46升1000公里。我跑滴滴的,这个就是雷神的真实馈电续航,油箱52升的。我跑到续航24公里加满跳枪才46升油。期间因为太懒,半个月没充电,都是馈电跑,感觉充不充电已经不那么重要了。一箱油反正就是跑2天半,一天350公里这个很好算的
因为雷神馈电的时候要给电池充电,所以油耗高。秦是70以下增程,油耗肯定比雷神低的,这个很正常的
工作原因不一样!长吉两者低速30就能介入驱动,30的速度相当于油车的二到三档!而比的是70才介入,也就是相当于油车六七档!所以油耗的差距就是在低速区间!
长城我不清楚,但是吉利的混动低速油耗高完全在于他要给电池充电。他40码以下发动机是介入了,但他也是增程,发动机不直驱的,超过40他就会直驱+充电。他这么做,只是为了避免和比亚迪70以下增程冲突罢了。我也试过吉利40一直到60处于增程状态,但不稳定,很苛刻的条件下才能触发。
@古朴人:工作原因不一样!长吉两者低速30就能介入驱动,30的速度相当于油车的二到三档!而比的是70才介入,也就是相当于油车六七档!所以油耗的差距就是在低速区间!
油耗,比亚迪测试的时候室温20多多点,不用开空调,测试帝豪的时候夏天,38度,开空调
帝豪雷神的话,还真的没怎么吹牛,我是天天来开着跑滴滴,加速和续航那是差不了多少的,当然我脚法有些重,也并不是为了这十来万的车子打广告,确实如此。不过,没得秦好看。各方面不输给它。
最后一句那到底是好还是不好啊
@扫帚把上的沉思:帝豪雷神的话,还真的没怎么吹牛,我是天天来开着跑滴滴,加速和续航那是差不了多少的,当然我脚法有些重,也并不是为了这十来万的车子打广告,确实如此。不过,没得秦好看。各方面不输给它。
因为没用低压油箱吧
油耗以自己为准,网络好多不实信息。这车纯电续航还可以,正常开有80公里
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