业务合作发布作品

    2023-05-31发布于:宋PLUS车友圈

    只看价格不说配置都是耍流氓 银河L7今天发布会我全程都看了,结合价格和配置总结了一下: 1、 本来说对标宋PLUS,结果这个价格和宋有得一拼,尺寸差不多,配置还更高,且不说吉利品控和用料比比亚迪好吧,油车的时候都不如吉利好,改了电车三电是不错,车还是有点拉。 2、 实车体验下来宋PLUS的后排看起来比L7大,但是实际坐上去L7的更舒服一点,这个估计是L7的坐垫比较长、比较厚,所以看起来小一点,大家也可以去店里试试,看看是不是我说的情况。 3、 这次55公里版本和115公里的都配上了快充和对外放电,再一次拉低了入门门槛,对比价格来说这个配置够用了,比宋和枭龙使用场景也更多。

    作者提到的车系:


    • 评论发表于2023-06-01
      • 亏电的平顺性不如DMI,这点很重要

        评论发表于2023-06-01
        • 、秦历届plus都是比Pro大还便宜 这下冠宋plus杀红眼干到11.98 电公里还得70续航

          评论发表于2023-06-01
          • 一个车拼不过别人时,就说自己底盘好,品控好。就如同一个人啥都比不过人家,就说这人踏实,憨厚。 宋婆年销几十万品控能差吗?底盘能差吗?比亚迪现在就是顶流,其他车企都在像饿狼一样拿放大镜挑比亚迪的毛病,都想干到他,一点小毛病都会被放大。自媒体,谁要是找到比亚迪的毛病,也会一页爆红,都瞪大眼睛盯着比亚迪。现在比亚迪是国货之光,国家能不加大监管码?船夫同志几十年吃了多少亏,他能在用料和品控上翻船吗?比亚迪敢不小心吗?敢在车上出问题吗? 都是十几万的车,用料都差不多,普通司机能感受到底盘差异吗? 啥都不为,我就希望国货越来越好,希望其他车企拿出诚意,慢慢赶超,不要内斗。凭现在的价格想干到宋婆,是妄想。但l7,和枭龙的定价能活下去。 别提宋普拉斯了,人家转身走了,有其他任用。现在的的宋婆就站在普拉斯的位置上。 拿钱发帖不得好死。

            评论发表于2023-06-01
            • 只有内斗获益的才是消费者……仍然记得手机当时的小米硬是把手机价格拉下来了

              回复发表于2023-06-02
          • 拍车的辉头像拍车的辉头像

            拍车的辉

            宋Pro DM车主·车龄1年

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            这么快就体验到L7了?

            评论发表于2023-06-01

            回复楼主


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