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2023-05-29发布于:理想L7车友圈
理想汽车只要坚持现在的发展思路,做新能源界的路虎也不是不可能。 以理想的体量,短时间内超越传统车企是不可能的,必须保持小而精的发展理念,造精品车,不能像长城一样脑洞造车。 上岸有两种方式,最稳妥的方式是把自己的股权卖给国家。
理想L7
大凡尔4585
3年前就预测到了,这和产品力,产品规划,成本,以及对市场的理解有关系。虽然那时候很多人喷增程,其实是他们没理解
只牺牲别人不自我牺牲 · 奥迪A6L车主·车龄6年
你买股票了吗
还真在新能源赚了不少,十几倍
@只牺牲别人不自我牺牲:你买股票了吗
江家酒肆
理想的体量已经达到传统大厂二梯队比如长城2/3的水平了,如果能保持高速增长的态势,可能要不了两年就能跻身大厂行列了。
全球杠精联盟副主席
要不了两年市场风向一变理想还能不能活下去都难说,新势力抵御风险能力还是太低了
未来的事谁也说不准,现在市场处于淘汰赛阶段,未来两年不光要淘汰一批新势力,还会倒掉几个传统巨头。
@全球杠精联盟副主席:要不了两年市场风向一变理想还能不能活下去都难说,新势力抵御风险能力还是太低了
轩
理想ONE车主·车龄4年
体量肯定还不如,毕竟才成绩几年,但是市值已经名列国产品牌第三了,仅次于比亚迪和长城
八月有理想 · 理想ONE车主·车龄3年
比长城强吧
车市锐评
你怎么换了个马甲。。致富新门路?
冬天很长又很冷
理想抓住了消费者的心里,车子给人一种踏踏实实中规中矩大大方方的感觉,卖的好也在情理之中。
手持圣骑士剑的法雷尔
小鹏P7车主·车龄1年
纯电这一波再成,理想就“入常”了
用户8988157978694
理想赚钱了,新势力的压力更大了
逗号骑士
理想L7车主·车龄2年
用车到现在,目前唯一不满意的就是网友了
德才兼备的小企鹅
网上没赢过,销量没输过
蒙奇大路飞
速腾车主·车龄8年
还得看李想的纯电产品攻势
姑苏蝉鸣
何时出电车呀!等急了
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