2023-05-28发布于:雪铁龙C6车友圈
开了小半年,到目前为止没有上过高速,只行驶了3000多公里,因为时间到了,来进行首保。里面看到凡尔赛C5X一辆品质展车。 首保更换机油,机滤,检查胎压,清洗发动机舱。总时间大约40分钟搞定。记得以前别克的车都是顶起来放油螺丝放油,机滤也在底盘下放的。现在的C6是用抽油机来抽的,机滤的安装也是在地面上完成,都不用把车子顶起来了。不知道是时代变了还是法系就这样。 C6开了小半年,在市区开,均速21~23km/h左右,表显油耗9.3左右,每次油表亮灯去加油,每次定额加300,92的,一般跑380~400km左右就亮灯再加,这个油耗纯市区不知道咋样。 车子的隔音还是不错的,不过发动机声音确实比较大,据说是正时链条的原因,首保以后感觉声音略有减小。 车子的加速能力还是可以的,不算肉,如果想驾驶激烈一点,打开运动模式,油门很跟脚,升档慢,动力充沛,不过目前没有上高速(五一外出旅游开出去的小云逸1.6T的动力也很充沛),所以还不知道高速表现怎样 油门共振依然存在,但是时间久了就慢慢适应了,安全带还有车身的某些地方会有点碰撞的异响,开起来才听得到,就是车身内,就是找不到,这点有点掉价,作为行政级座驾,有异响真不好。 换时时速27~30km,2档升3档顿挫依然存在,不过以前的别克车也这样,不知道是不是AT变速箱2~3档这里都容易顿挫。 现在4S店都是7折保养套餐,算下来300多一次,还是不错的。道达尔的C1机油比长城的C2机油贵一点。首保的是长城的,反正我半年跑不到7500km的,按时来换,长城的就OK了。
2升3顿挫是AT的通病。
只开过通用和psa的的AT,确实都顿挫。
同啥病啊!一开始新车几千公里确实顿挫,我的开了一万多公里后就没感觉顿挫
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