可以用排除法，首先排除比亚迪

两个都买，用一段时间后，可以把喜欢的那个留下，另外一辆卖掉

买比亚迪真勇士。这种选择题闭眼帕萨特。

比亚迪电池其实很拉的，建议你注册个比亚迪app账号 逛逛那边的论坛。关于后期费用主要是油费差距，电费真的便宜。关于保养其实比亚迪没有优势，我买的时候没送保养券，每2年换一次齿轮油就得1000，还只能在比亚迪换。如果你是dmi，保养更贵，除非送保养券。大众保养买保险都送的，大保养也是6年一次途虎1000够了。汉轮胎磨更快，买好点的1300-1500一个，差点的1000。乱七八糟下来感觉和油车其实差不多。另外一点是电车没有尾气味，开空调不用点发动机。看你个人情况，比亚迪的电池不改下次我肯定不会买了。大众车还是很稳的，我有辆斯柯达6at的，动力弱点，但是真没啥问题。不过听说干式双离合容易顿挫，变速箱建议买湿式双离合或at的。最后还是去论坛逛逛，试车多跑跑，最好高速也能跑跑。

我也选大众，见丈母家更有底气

后悔没买汉DMi，因为钱不够买的帕萨特330精英，每天上下班通勤50公里，油费一个月八九百，伤不起！真后悔没买混动，小区旁边就有充电桩！

直接选汉dmi

跟我情况一样，家里就一辆车，有桩，我去年就是在汉dmi和福特evos中选的，曾考虑过迈腾，最后选的汉dmi尊享

家里有没有充电条件

很久没关注帕萨特，只知道帕萨特280版本16万了。上个星期有幸坐了一次，真的已经成了速腾的级别。捷达独立了以后，宝来和朗逸就成了当年的捷达，速腾成了当年的宝来，帕萨特成了当年的速腾。

帕萨特没有你想象中的那么好，相信我

17款的帕萨特，开了23万公里，除了保养油水，没动过别的，想换汉，加私油，起步就是地板油，这玩意有点耐造

帕萨特和汉一个级别么？

我买的帕萨特有半年了，除了内饰异响，开着还是很爽的，高速油耗很低，为了省油市区我都用ACc，帕萨特也是我的第一辆车，当初买就想着人生第一辆车一定要选油车，电车就像当年横空出世的诺基亚与苹果，当然比亚迪可能会像苹果一样成为业界的主流，油车可能以后就消失了，所以第一辆车选油车可能不会成为一种遗憾，电车毕竟发展周期没那么长，迭代的速度更快，以后可以买电车

我会选帕萨特

水军太多，销量才是真金白银支持的车主

帕萨特不如雅阁尊贵版。动力足，油耗低。有颜值。空间大，车漆薄，保养便宜，车子耐用，毛病少，保值率高。经常市区开雅阁最适合家用

偷偷告诉你，我朋友开帕萨特的，我定一个汉他都不理解我，后来我拖着他陪我去提车，我提完车他第二天就去订了一个宋plus

无脑入汉ev，买菜都开车，用车成本太低了？家里油车洗干净打完蜡，8个月没碰了