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反正还没有人反应说有这个问题 奇瑞自己发现的？
评论发表于2023-05-14刹车变硬很多人反应过，车友圈的都以为是黑子，这回奇瑞终于承认了
回复发表于2023-05-15刹车失灵都反映很多。
回复发表于2023-05-15
我是奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e+车主，我们很多车主反应刹车失灵，奇瑞都不理。
评论发表于2023-05-15车友圈看了你发的很多帖子 我也是车主 最初版本松开油门后动能回收会立即工作有很大的制动力 已经习惯的最初的版本 在长距离滑行时只是脚搭在刹车上但不会增加制动力因为动能回收的制动力已经足够了 10.05版本后混动模式松开油门车子会保持当前时速行驶一段距离后动能回收才会介入 或者踩一脚刹车动能回收才会介入 看了你的视屏 我感觉事故原因是 你已经习惯之前的驾驶模式 看见前车时你脚放搭在了刹车上 滑行靠动能回收制动 但版本更新后 如上所说动能回收没有立即启动 而是继续保持当前速度行驶 当你发现没减速踩刹车时已经来不及了 车和人各有一半责任 搜集资料可以起诉 我觉得可能得到一定赔偿 看你经常车友圈发帖浪费时间精力不说还得不到解决
回复发表于2023-05-17我踩了刹车，降速了一下，然后又突然自动加速了，事实是这样。我没必要说谎。已经起诉了，只是网上没事也发布一下
@嘿！丑鬼看我：车友圈看了你发的很多帖子 我也是车主 最初版本松开油门后动能回收会立即工作有很大的制动力 已经习惯的最初的版本 在长距离滑行时只是脚搭在刹车上但不会增加制动力因为动能回收的制动力已经足够了 10.05版本后混动模式松开油门车子会保持当前时速行驶一段距离后动能回收才会介入 或者踩一脚刹车动能回收才会介入 看了你的视屏 我感觉事故原因是 你已经习惯之前的驾驶模式 看见前车时你脚放搭在了刹车上 滑行靠动能回收制动 但版本更新后 如上所说动能回收没有立即启动 而是继续保持当前速度行驶 当你发现没减速踩刹车时已经来不及了 车和人各有一半责任 搜集资料可以起诉 我觉得可能得到一定赔偿 看你经常车友圈发帖浪费时间精力不说还得不到解决
回复发表于2023-05-17
不是刹车变硬，而是刹车失灵，2022年6月30号提的车，7月底在跑两千公里左右时候出现两次刹车失灵。，晚上下班回家在105国道和人对着会灯，然后刹车失灵，仪表盘所有故障灯以及故障提示来一遍，速度不快，刹车踩到底一下子抱死，不踩到底刹车泵不工作，断电重启好了，五分钟后又出了一次，去4S店查，给换了刹车模块总成，想着以后还要打交道，没要求其他的了，也没投诉
评论发表于2023-05-15105国道，你是安徽六安得吗？
回复发表于2023-05-15这个只有远近光切换才会出现吗？
回复发表于2023-05-15
大灯用了太多电导致刹车系统的电助力电力不足？
评论发表于2023-05-18换回博世的刹车系统就好了不过奇瑞因为成本不舍得
评论发表于2023-05-15
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