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乐此joyhere
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2023-05-12发布于:蓝山车友圈
#蓝山售价叠加权益,能否硬刚竞品?李想说从实际战败车型来看,最近推广的这款新车并没有排到我们实际战败车型的前20名之内…
蓝山
健康新乐4d5
惹急了长城把供应给理想蜂巢电机给停了
用户1167243861717
电机供应商不要太多
用户5234370934963
还是那句老话“这家伙不做传销可惜了”,时不时的找些存在感,这不又想着碰瓷人家老马了,老会营销了
乐此joyhere作者
它本身媒体出身,这些玩的太明白了
ʘᴗʘ358
李想现在有当年贾会计的风范
用户7564880873507
宝马x5都被干掉了
是这意思
乐山乐诗13
说白了没把长城老牌车企放眼里
深i唐
唐DM车主·车龄3年
理想抢走的是bba市场吧,毛豆y和理想人群不太一致。
闲的嘞Kk
应该是在销售数量上比较相近,互相成为了竞品
远志励行
你某想的竞争对手不是库里南吗?啥时候降低到Model Y了?
U星辰大海U
他对标的是国内市场的销量和地位
文西我来了
没事的亲爱的李教主,消费者会用钱包投票的,你到时候可以看看蓝山算不算top20内。
章鱼老爸77619
拿铁PHEV车主·车龄2年
期待这个PUA狂人哪天和余大嘴来一战,那场面,估计得吹出银河系第一
飞飞了
就是在pua消费者
享慢
理想L9车主·车龄1年
长城应该学习余总 2000w以内
懂车车pro
理想L8车主·车龄2年
很多理想车主都不喜欢李想,但是一般都都喜欢理想的车,感觉李想经常公开说的话对营销只有负面影响,再加上网络上各种黑只会扣分,营销也没像有些品牌请明星啥的,但为啥车卖得好?理想品牌影响远远没有建立起来,主要还是这个价位的竞品太不能打。
千叶草君
我说一句先行吃肉,跟风吃屁,摩卡与唐,h6插混与宋plus,蓝山也会是这个下场
头条用户
长城产品力可以,之前定价高了,等他意识到这个问题,你就等着看吧。 传统车企为啥从低端做起,就是别人抢下的肉,怎么轮的到你吃,只能吃点骨头勉强不饿死,然后慢慢成长起来。还没成长壮大起来,一开始就捡块肥肉吃的香,真以为能一直吃肉啊。 看看中国的发展,前期不都是捡发达国家不要的,最苦最脏最累的来做,一点点积攒实力,才有现在的突飞猛进。硬实力没有提升,短暂的繁荣就是假象。
乌托邦778
有钱的话理想和蓝山我都买,支持本土车企没商量,中国本土造车新旧势力加油!!
用户5472394054827
这个产品力,说完全不放在眼里,有点假了
过千山流水账
这种大嘴巴都是为了博眼球,还是营销套路
Dragonine
途昂车主·车龄6年
库里南都被干掉了
Guo23166
奇骏车主·车龄7年
增程式用不了几年就会被理想淘汰
确实,纯电才是考验理想的时候
路边风景也醉人
这从侧面说明不敢把蓝山列入战败车型行列里的意思吧,车长超5米轴距超3米的车型好像还没有20款吧?
500万以内你不去数一数?
贺明905
其实人家BBa或者高薪阶层买理想一点毛病没有,人家本身客户画像也是这群人,也支持国产了,也感受新能源的智能了,还没电车那么麻烦。如果是一般工薪有点小储蓄,预算只有30多的真不建议买
jjx6810
深蓝S07车主·车龄1年
终于知道为什么自己对理想会有点排斥,原来根在创始人这张嘴上。 讨厌自以为是的人,哈哈,很多理想车友也是这尿性,让人厌恶。
正常的,理想车主都很自信,自信源于实力
黄大仙上头条
蚍蜉撼大树,可笑不自力
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