2023-05-10发布于:零跑C11车友圈
最近有车友发帖说C11跑高速会飘。影响车辆高速稳定性的因素很多,车重、底盘、电子稳定系统等等。作为三十年驾龄的所谓“老司机”。这里单就悬挂系统的调校。聊聊我的拙见。如果减震系统调教的偏向舒适的话对车辆稳定性必然会收到影响的。有车友说老款的C11出现高速发飘应该就是和悬挂系统有关。现款的悬挂系统重新优化了,所以新款已经不存在这个问题了。当然悬挂系统的调校会直接影响驾驶和乘坐的舒适性。也就是通俗上的悬挂软硬,软了舒适性就好些但是可能会出现发飘的情况,硬了操控和稳定性会好些,那么舒适性就会有所下降。鱼和熊掌不可兼得。车企在车身稳定性的调校方面都是经过长时间的综合测试调整的,在舒适性和稳定性两方面取得一个尽可能的平衡。就现款C11来讲我个人认为底盘的调校还是相当优秀的。作为普通消费者,我们买任何一辆车都不可能是完美的,还是要看你是不是喜欢这辆车,是否能够接受。按照自己的喜好和需求去选择购买。
22款510车主。高速120,横风大的时候,车子会感觉有点飘,没横风的时候很稳。还有一个就是胎压,胎压太低车容易有多余晃动,建议2.5-2.6。
胎压一直2.3左右,高速开LCC,大风或者连续弯道会频繁修正方向,就会感觉飘,自己开,就不会飘。 开掼了运动风的SUV,觉得老款底盘还是马马虎虎的,觉得比新款好。新款太硬了。舒适性不行。
运动风不应该是硬吗
@爱琴海之风雨:胎压一直2.3左右,高速开LCC,大风或者连续弯道会频繁修正方向,就会感觉飘,自己开,就不会飘。 开掼了运动风的SUV,觉得老款底盘还是马马虎虎的,觉得比新款好。新款太硬了。舒适性不行。
等官方改装案例,目前论坛还没有一个人发帖。
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