简介：这个人很懒，什么都没写~
字景严
最近有车友发帖说C11跑高速会飘。影响车辆高速稳定性的因素很多，车重、底盘、电子稳定系统等等。作为三十年驾龄的所谓“老司机”。这里单就悬挂系统的调校。聊聊我的拙见。如果减震系统调教的偏向舒适的话对车辆稳定性必然会收到影响的。有车友说老款的C11出现高速发飘应该就是和悬挂系统有关。现款的悬挂系统重新优化了，所以新款已经不存在这个问题了。当然悬挂系统的调校会直接影响驾驶和乘坐的舒适性。也就是通俗上的悬挂软硬，软了舒适性就好些但是可能会出现发飘的情况，硬了操控和稳定性会好些，那么舒适性就会有所下降。鱼和熊掌不可兼得。车企在车身稳定性的调校方面都是经过长时间的综合测试调整的，在舒适性和稳定性两方面取得一个尽可能的平衡。就现款C11来讲我个人认为底盘的调校还是相当优秀的。作为普通消费者，我们买任何一辆车都不可能是完美的，还是要看你是不是喜欢这辆车，是否能够接受。按照自己的喜好和需求去选择购买。
提问有没有山西大同的C11车友？准备下手增程提前找找通道
提问天窗跑高速开启通风模式会不会声音很大？请真实车主回答下。
提问丐版C11增程180能用手机控车吗？是不是支持一键备车？是否支持手表控车？有没有真实车主来回答下？
提问谁知道180增程北方冬天抗不扛得住？最冷的时候零下25
零跑 C11 增程车主基础服务权益告知书（来源于零跑官网）
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
