预计售价20万左右，从这次媒体试驾来看，车评人几乎统一口径“20万级新能源SUV”，明显是厂家打招呼了。 那些还想14.99万起的，别做梦了，如果真要这个价格，那就是“15万级新能源SUV”了。 作为卖家，当然希望越贵越好，但也要尊重市场。深蓝年初的目标是年销40万辆，显然没认清自己的位置，后来SL03在狂降2万多之后，才勉强维持六七千的月销量。 后来，厂家也改了销售目标，直接降到了20万辆，理由是年中S7上市，会带来新增长。但如果真要卖20来万，20万的年销量几乎不可能。以目前市场来看，深蓝SL03保持现在14.99万的起售价，每月也就能卖7000来台，年销也就8万来辆。而剩下的12万辆目标，就全部压在了S7身上。 以目前进度来看，S7正式交车，估计要等到7月了，5个月卖12万辆，月销2.4万辆。放在4月，可以直接排SUV前三。大家觉得一款20万级的国产新能源SUV能实现这样的成绩吗？ 我们来看4月SUV销量榜，前5车型，除了Model Y售价超过25万之外，其他几款车型售价都在10-15万之间。说明当前，在整体经济不好，收入下降，工作不稳的情况下，大众消费者接受的主流价格区间就是10-15万。 所以深蓝S7想要实现2.4万的月销量，起售价可能就要落15万。如果厂家就是头铁，非得整个20万左右的起售价，最终也会向市场低头，降价幅度会让老车主怀疑人生，SL03走过的路，S7会再走一遍。这样的话，对老车主，对品牌的伤害都是很大的。 据悉新车将在20号公布预售价，厂家究竟会报什么价？