![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
三元里除了冬季续航比磷酸铁锂长一点以外没有其它优点
评论发表于2023-05-07优点多得是，就是成本高点
回复发表于2023-05-07三元能量密度高，电池活跃性好，成组以后均衡性一致性强，电池模组化稳定度高，不容易出现单块压差，这些都是优点，，相反铁锂电池除了便宜没有任何优点，所谓的自燃概率低也是单块电池而言，成模组以后由于一致性差容易出现压差，通俗就突然掉电EV受限，极端点就热失控自燃，否则你真以为比亚迪玩这么多年铁锂EV受限为什么解决不了，这是铁锂电池先天毛病
回复发表于2023-05-07
三元锂电池没有缺点，除了贵，磷酸铁锂一致性差，很难做好热管理，更容易自燃，所以我们看到自燃的车都是磷酸铁锂电池的
评论发表于2023-05-08不是三元锂的更容易烧起来吗？
回复发表于2023-05-12目前有报道的电池自燃几乎全部是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池一致性差，电池压差，几乎很难做到准确的热管理和控制，单体是安全，做成电池包就非常不稳定，一致性差还导致寿命短，单体寿命远超三元锂，做成电池包就和三元锂差不多了，看到byd穿刺就以为安全，too naive，穿刺几乎不会导致自燃，电充放电挤压碰撞多因素叠加才是自燃的主因，为什么刀片电池那么多自燃？难道都是偶然
@浙A风过无痕：不是三元锂的更容易烧起来吗？
回复发表于2023-05-12
我也是考虑一晚上决定定三元的 为了我英明的决定暗自窃喜
评论发表于2023-05-07多了解电池组原理的都会选三元
回复发表于2023-05-08听说还有一个优点充电会快一点。。
@开万人米的猛男：多了解电池组原理的都会选三元
回复发表于2023-05-09
难道我运气好？我着急提车销售跟我说23年3月份的三元电池要不要，磷酸铁锂要等1个月，果断选择三元里
评论发表于2023-05-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页