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    了不起的车主

    大众ID.3车主·车龄3年

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    2023-05-05发布于:大众ID.3车友圈

    【问答】

    请问id3每次充电要充到100%吗? 因为身边的朋友有说充到100%的 有说要充到80%以下的 都说充太满/太少会伤电池,所以说到底怎么充电呀?! 附个图!

    作者提到的车系:


    • 我反正每次都要充到100,否则老是充,太麻烦

      评论发表于2023-05-05
      • 我因为上班的园区就有充电站,所以上班就可以放在充电站充电还是挺方便的,我也才买没多久的,现在还不知道充电定多少钱比较合适,有时候按50块钱的充,想着到了80左右就关掉,但有两回都是不小心充满了,有点怕又很迷茫,还有人说不能经常快充。

        回复发表于2023-05-05
      • 不要怕,放宽心,那些网约车天天快充也没有问题。不过我觉得快充充到80时间成本最经济,后面20充的慢耗时长。

        @了不起的车主我因为上班的园区就有充电站,所以上班就可以放在充电站充电还是挺方便的,我也才买没多久的,现在还不知道充电定多少钱比较合适,有时候按50块钱的充,想着到了80左右就关掉,但有两回都是不小心充满了,有点怕又很迷茫,还有人说不能经常快充。

        回复发表于2023-05-06
    • 锂电池最佳寿命在30到80之间,三元里可以在这个电量范围充放电,铁锂要经常充满,因为一致性差可能会导致各种问题出现!所以成组的铁锂不一定有三元锂寿命长!

      评论发表于2023-05-05
      • 也就是说充到80左右就可以了吗?那么需不需要快充和慢充交替着来呢?因为我有朋友开id4,说不要经常用快充充电也会伤电池,要我适当也用慢充,可是我找不到慢充的地方。

        回复发表于2023-05-05
      • 肯定是慢充好啊!锂电池高温下寿命会大幅度下降,不过目前的电车家用的话一直快充也能使用到车辆寿命结束!我自己是一名电气测试工程师对锂电池也了解一点!

        @了不起的车主也就是说充到80左右就可以了吗?那么需不需要快充和慢充交替着来呢?因为我有朋友开id4,说不要经常用快充充电也会伤电池,要我适当也用慢充,可是我找不到慢充的地方。

        回复发表于2023-05-05
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      酒钱儿爸爸

      骐达TIIDA车主·车龄13年

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      我就是家用桩慢充充满,它敢保你8年16万公里就说明你次次充满也能用这么久再说我有三电终身质保我怕球

      评论发表于2023-05-07
      • 终身质保就是笑话

        回复发表于2023-05-07
      • 当时买车咱也不知道啊,就想着多个保障能好一些,而且我看国产品牌很多都说终身三电质保,我就让店里送了我一个,后来才知道有很多限制才有这个质保

        @用户329236061622终身质保就是笑话

        回复发表于2023-05-07
    • 放心冲,上下都锁电的,下是因为小乌龟后还能跑10来公里,上是因为动能回收,大众的标定贼保守

      评论发表于2023-05-12
      • 哈哈哈哈哈哈哈,好的好的,小乌龟是啥呀?

        回复发表于2023-05-12
      • 就是表显电跑光了会出现小乌龟标识,极限差不多能跑个10km左右,跑光了就真的趴窝了,冗余设计

        @了不起的车主哈哈哈哈哈哈哈,好的好的,小乌龟是啥呀?

        回复发表于2023-05-12
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      curry123

      英朗车主·车龄5年

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      ID系列不是都有锁电的吗,充满了其实也还有空余,用到0里面也有剩余电量。

      评论发表于2023-05-12
      • 没关系的,兄弟,我的小蚂蚁开4年了,随便充,技术没有问题的。

        评论发表于2023-05-06
      • 随便充。听我的没错。不过超过95%后,没有动能回收了,浪费了。所以冲到95%最合适。下限也是随便。到0还能开十几公里。

        评论发表于2023-05-07
        • 就是,车主都被搞得焦虑了。

          回复发表于2023-05-07
        • 听研究院的没错有锁电的,显示冲满应该没问题,90 95最好,有回收

          回复发表于2023-05-07
      • 实际我告诉你,随便你怎么充。真的没关系的

        评论发表于2023-05-07
        • 锁电的 不用担心 上下锁了大概七度电,ID电控挺保守的。

          评论发表于2023-05-06
          • 牵牵牵强头像牵牵牵强头像

            牵牵牵强

            轩逸车主·车龄17年

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            三元锂充满后最好马上使用,放在那里电压太高对电池不好。充满后的磷酸铁锂没三元锂电压高(相对来说对电池的危害性小一点),虽然充满也不好,但为了一致性经常得充满。

            评论发表于2023-05-06
          • 就按说明书上来,电量最低不要低于20%,不出远门最高不要超过80%

            评论发表于2023-05-06
          • 油车也是一样的加油只能加80%,加满容易撑发动机

            评论发表于2023-05-06
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              燕沛的团宠

              大众ID.3车主·车龄2年

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              平时使用充电至80-90即可,充到100需要及时使用,不可长时间停放。

              评论发表于2023-05-12
              • LtHunter头像LtHunter头像

                LtHunter

                大众ID.3车主·车龄2年

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                车机上“充电”里的说明就是建议日常使用充到80%,你有空可以看看车机充电里那些问号,里边有说明的。

                评论发表于2023-05-07
                • 心淡情浓z头像心淡情浓z头像

                  心淡情浓z

                  ID.6 CROZZ车主·车龄2年

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                  不管你怎么充,到30万公里时,电池健康才会下降到80%,按照正常使用十年20万公里来算,你完全可以随意使用,不需要有顾虑。各种保护电池的操作,最后便宜的是二手车商,所以没有关系的。

                  评论发表于2023-05-09
                  • 日常20-80充电 掌握在这个区间里就行 除非是跑长途需要 偶尔一次两次充满来应急使用就行

                    评论发表于2023-05-06
                    • 蕫車諦头像蕫車諦头像

                      蕫車諦

                      英菲尼迪QX50车主·车龄6年

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                      充90应该差不多,我都是90

                      评论发表于2023-05-08
                      • 一丶距离头像一丶距离头像

                        一丶距离

                        沃尔沃XC60车主·车龄2年

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                        我也有一个疑问,电池包充电都说是保持在30%-80%之间的电量最好,那为啥不能出个功能让车主自己设置选择充到多少电量呢?不设置就默认100% 这样的话不是挺好的吗?

                        评论发表于2023-05-08
                        • 有锁电随便充,不出远门也没必要充满吧

                          评论发表于2023-05-09

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