你看看哪个车没有揪着缺点使劲黑的，也有揪着优点使劲吹的，不要太纠结于一个点，喜欢优点，能接纳缺点就行了。 吃个饭还会吃出苍蝇呢，这个48V就是个配件，损坏概率和普通配件应该基本一致，没有说的那么悬，也不是说一定万无一失。遇到了就会使劲说质量不好，没遇到的就觉得啥问题没有，仁者见仁智者见智

我是因为这个没选昂科威，但客观的说他不可能是一定会坏，长期持有估计小概率而已

明年会改新君越的前脸，配大连屏

我咋没看到过 整个圈子天天逛都没看见

选车不论什么品牌先把带48v轻混的全部拉入黑名单，然后再选，48v轻混本身就是为了排放妥协的垃圾产物，没有什么明显优势，人家混动就算坏了起码心里舒坦的，因为省油超级明显，48v轻混除了让你后期维修代价大几乎没有啥优点，就像自动启停一样鸡肋，要么选纯油车(不带48轻混)，要么混动，要么电车。

车圈里没说坏过的，信抖音得永生

电池1000多哪有三四千的

48V电池能用多久啊？

整天环保环保，请问日本排放核污水，哪个国家管过？人家该排还是排了，最环境的污染罪魁祸首到底是老百姓还是那啥……

苏州这边首任车主八年16万公里质保，变速箱，发动机

你都说了网上，现实见了吗

没见到有谁说坏的呢？

昂科威车机系统拉垮，语音识别太低了

对于技术问题我们基本都是小白，道听途说的一点东西，也只是知道个名词而已。车子试驾一下，只要操控性好舒适就ok了。

个人感觉机油消耗才是大问题，其他都是可以忽略的，那个轻混出问题的概率很难说。

网上说两三年？提车就坏！我告诉你！

网上都说 可能我一直没在网上 因为我从来没这么说过

慎重！尽量别选！

并没有说的那个一两万。。。。如果真是这样，那还玩啥了，我看过真正买器件的分析结构，最多5/6000

这个能不能关闭，关闭了不影响开吧？